而雷克薩斯ES混動(dòng)搭載的是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的油電混合系統(tǒng)，其綜合功率160Kw，匹配電子無(wú)極變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)的主要是節(jié)能，其百公里平均油耗為4.2L，但相較于插電混動(dòng)油耗還是比較高的。

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最后，作為插電混動(dòng)車型，寶馬5系插混屬于國(guó)家新能源汽車范疇，日常行車可以享受綠牌、道路不限號(hào)限行等新能源政策，而雷克薩斯ES 300h由于專利技術(shù)等原因，不能享受國(guó)家新能源政策。

綜合來(lái)看，《車壹圈》認(rèn)為寶馬5系插電混動(dòng)更值得購(gòu)買，新車的空間、駕乘感受更高級(jí)，插電混動(dòng)系統(tǒng)在日常使用中也比較方便，油耗更低，還能享受新能源政策。而這些都是雷克薩斯ES 300h無(wú)法比擬的，新車之所以銷量較高，主要還是因?yàn)槿腴T(mén)價(jià)便宜，與燃油車相比更具優(yōu)勢(shì)，適合預(yù)算低一點(diǎn)的消費(fèi)者。