車(chē)和鑰匙都有電兩把鑰匙都開(kāi)不了

我是開(kāi)通了軟件，也沒(méi)有影響。你亮鑰匙紅燈，要不就是周?chē)懈蓴_鑰匙感應(yīng)，要不就是鑰匙電池的觸點(diǎn)有點(diǎn)松，撬開(kāi)鑰匙自己弄弄，最夸張的就是電池沒(méi)電了，極少部分是有出現(xiàn)過(guò)的，看保養(yǎng)手冊(cè)，還在時(shí)間內(nèi)，可以去售后換電池

都是這，鑒別率有點(diǎn)低，眾車(chē)紛享解鎖后是可以不帶鑰匙點(diǎn)火的

藍(lán)牙距離有限制的，而wifi需要數(shù)據(jù)卡

門(mén)上開(kāi)門(mén)的按鈕先按幾下，再按遙控開(kāi)門(mén)

我想知道眾車(chē)紛享是通過(guò)什么連的車(chē)機(jī)?或者說(shuō)車(chē)上有GPRS流量數(shù)據(jù)卡嗎?

最后我坐車(chē)內(nèi)，把窗戶(hù)下來(lái)，然后手伸進(jìn)去車(chē)內(nèi)，常按關(guān)鎖才行的。但是必須手得快。否則會(huì)被夾住

要是鑒別不了鑰匙，眾車(chē)分享啊，手機(jī)APP直接搞掂

我覺(jué)得應(yīng)該不會(huì)的啊，沒(méi)遇到這種情況

車(chē)輛沒(méi)有鑒別鑰匙或者鑰匙沒(méi)有在鑒別范圍內(nèi)，

電腦升級(jí)了也不行，另一輛垃圾車(chē)來(lái)了。也不行。

怎么確定的？該不是很久沒(méi)開(kāi)，小電瓶耗盡了吧？

車(chē)上只有裝內(nèi)存卡的地方，所以我認(rèn)為不是通過(guò)藍(lán)牙就是通過(guò)wifi唄。其實(shí)我覺(jué)得這種車(chē)，沒(méi)必要弄太多繁瑣的東西，只要把動(dòng)力系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)弄的好些其實(shí)耐用些，就是絕對(duì)的好車(chē)了，現(xiàn)在弄的這么繁瑣，關(guān)鍵是質(zhì)量不行，不是這出毛病就是那出毛病的，更煩人

他特別確定是眾車(chē)分享的事，我是不敢開(kāi)通了

我的車(chē)是這樣的，第一次啟動(dòng)常鑒別不到鑰匙，第二次在按啟動(dòng)就OK了

我有遇到過(guò)二次，我是后面去售后他幫我刷了個(gè)車(chē)窗新的系統(tǒng)，就再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)了。車(chē)鑰匙后面可以進(jìn)去的，插到底往右側(cè)轉(zhuǎn)，要用很大力，一邊轉(zhuǎn)一邊拉后車(chē)門(mén)，就能開(kāi)了。然后你進(jìn)去開(kāi)機(jī)了之后會(huì)一直報(bào)警，這個(gè)時(shí)候按鑰匙解鎖鍵，應(yīng)該就不報(bào)警了，關(guān)機(jī)，再開(kāi)機(jī)就正常了。如果是一直報(bào)警，解鎖鍵按不掉，就關(guān)機(jī)，開(kāi)前蓋，前面小電池有個(gè)螺絲的接口松開(kāi)，拿掉，這個(gè)時(shí)候全車(chē)斷電，過(guò)一會(huì)再搭上，開(kāi)機(jī)，就正常了

我朋友車(chē)，開(kāi)了1800，說(shuō)就是因?yàn)楸娷?chē)分享才出的問(wèn)題。告訴我千萬(wàn)不要開(kāi)通，我都不敢開(kāi)通

還是上修理店或者4S檢查下吧。在這問(wèn)也問(wèn)不出個(gè)所以然。大家都沒(méi)方法親自看下。問(wèn)題有很多種，一車(chē)輛沒(méi)電，二鑰匙沒(méi)電，三信號(hào)問(wèn)題。還有很多。

你這個(gè)問(wèn)題我也遇到過(guò)，不過(guò)正常情況下沒(méi)問(wèn)題，我總結(jié)的原因是一下幾種情況的某一種會(huì)造成這種現(xiàn)象車(chē)門(mén)沒(méi)完全鎖住或者車(chē)窗沒(méi)升起來(lái)或者多媒體通著電的情況下然后你離開(kāi)了鑰匙感應(yīng)范圍超過(guò)多久然后你在回到車(chē)上儀表盤(pán)就會(huì)顯示沒(méi)檢測(cè)到鑰匙然后你必須要用鑰匙主動(dòng)解鎖后才行，這應(yīng)該是為了確認(rèn)其身份我覺(jué)得這算不上問(wèn)題吧我反而覺(jué)得這是刻意設(shè)計(jì)的安全措施