24.99萬元起售，全新一汽-大眾CC上市了，這款車都有哪些亮點呢？

在車尾部分有著很明顯的變化，CC字樣的標(biāo)志由之前的右下方改成了車標(biāo)下方。兩側(cè)狹長的尾燈設(shè)計前臉大燈形成了很好的呼應(yīng)，帶來了出色的視覺效果和較高的辨識度。

新車的動力方面，搭載2.0T高/低功率發(fā)動機，高功率版車型最大功率為162千瓦，最大扭矩為350牛米；低功率版車型最大功率為137千瓦，最大扭矩為320牛米，傳動系統(tǒng)匹配了7速雙離合變速箱。

外觀上看，一汽大眾CC年輕而不失厚重，低調(diào)而富有內(nèi)涵，無論是從哪個角度來說，都格外有設(shè)計感。大燈造型銳利，宛如一雙炯炯有神的雙眼，車尾稍微收斂，但仍給人一種低調(diào)奢華的感覺 對于動力和駕駛體驗方面，一汽大眾CC是渦輪增壓發(fā)動機且排量為2.0，最大功率137KW，最大馬力186Ps。 提速能力很強。

年輕化的轎跑設(shè)計，流線車身，無論哪個角度看上去都是那么完美，紅點設(shè)計大獎，真的是實至名歸，溜背后尾部設(shè)計，翹起的尾鴨，雙炮筒排氣口，滿滿的跑車味道。

內(nèi)飾中控臺，還是大眾一貫的T字形，不過加入了許多鍍鉻裝飾，加上大眾精致的拼接工藝，可以說是滿滿的豪華感，真皮座椅，經(jīng)過獨特的跑車式設(shè)計，環(huán)保感非常好，坐感舒適，用料上乘

作為此次上市最大的亮點，首次引入的CC獵裝版給人眼前一亮的感覺，除了更有“范兒”的造型和風(fēng)格之外，最主要的是國產(chǎn)后的定價拉低了獵裝車的入門門檻，使得它在這個細(xì)分市場中成為了當(dāng)之無愧的性價比之王。