就目前的市長(zhǎng)/市場(chǎng)折扣力度來看，捷豹XEL無疑值得入手。豪華品牌的體育重型車捷豹XEL不僅具有很好的顏值，而且在軸距變長(zhǎng)后乘坐空間也非常出色，兼具美觀性和實(shí)用性。但是現(xiàn)在裸體車的價(jià)格很便宜，但以后那輛車的保養(yǎng)費(fèi)會(huì)不會(huì)很貴呢？今天我們一起看看吧。

目前銷售的捷豹XEL共有5種車型，制造商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為28.98 ~ 38.6萬元。優(yōu)惠方面可以說是目前該車最具吸引力的方面之一，以北京地區(qū)為例，目前XEL全系車型的折扣基本在6萬韓元左右，打折后入門車型的裸車價(jià)格在23萬韓元左右，頂級(jí)配車品種的價(jià)格也只有32萬韓元。

動(dòng)力總成：配備2.0T(大功率/低功率)發(fā)動(dòng)機(jī)8段自動(dòng)變速器目前銷售的2020個(gè)捷豹XEL型號(hào)中，有3個(gè)型號(hào)配備2.0噸低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200馬力，峰值扭矩320牛米。另外兩種型號(hào)配備了2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250馬力，峰值扭矩365牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面的全系統(tǒng)車型都是8檔一體變速箱，另一種驅(qū)動(dòng)形式是前車發(fā)動(dòng)機(jī)。

捷豹XEL型號(hào)維護(hù)周期讓我們了解一下銷售價(jià)格和動(dòng)力系統(tǒng)，然后轉(zhuǎn)到今天的正題。捷豹XEL的維修費(fèi)業(yè)績(jī)?cè)趺礃?？首先是這輛車的檢修周期。捷豹制造商規(guī)定，XEL車型的第一個(gè)維修里程為1萬公里，之后的維修周期也為1萬公里。由于維護(hù)周期長(zhǎng)，不僅可以節(jié)省車主經(jīng)常查找4S維護(hù)車輛的時(shí)間費(fèi)用，而且相應(yīng)地維護(hù)費(fèi)用也較低，因此可以肯定，在維護(hù)周期方面捷豹XEL做得很好。(大衛(wèi)亞設(shè)，北方執(zhí)行部隊(duì))。

最后，到維修站維修的價(jià)格可能確實(shí)比4S店便宜，但車輛在保修期內(nèi)最好到4S店維修。最好不要在車輛出現(xiàn)問題后發(fā)生拒絕賠償?shù)惹闆r。而且，4S店內(nèi)的職員對(duì)這個(gè)品牌的車型會(huì)更了解和熟悉，對(duì)排除一些問題和安全風(fēng)險(xiǎn)會(huì)更有經(jīng)驗(yàn)。捷豹XEL的保修期為3年或10萬公里。

捷豹XEL型號(hào)維護(hù)配件價(jià)格及人工費(fèi)一輛車的維修成本不高，主要取決于維修零部件的價(jià)格和人力成本。據(jù)悉，豪華品牌車型的整備價(jià)格會(huì)比較高，但近年來，豪華品牌車型的整備價(jià)格明顯下降。捷豹XEL裸車值得買23萬輛嗎？建議看養(yǎng)護(hù)費(fèi)用后再定

還有一個(gè)問題。一般品牌中型汽車的養(yǎng)護(hù)價(jià)格在300 ~ 500韓元左右，豪華品牌的車型價(jià)格在1000韓元左右，但養(yǎng)護(hù)周期不同。一般品牌車型保養(yǎng)一次5000公里，豪華品牌車型保養(yǎng)一次1萬公里，這樣看來，價(jià)格最終也不多。上表是維修捷豹XEL車型所需的一般零部件價(jià)格和人工費(fèi)。首先，得出的結(jié)論是，捷豹XEL的維持價(jià)格與同等級(jí)豪華品牌車型相比，略高于凱迪拉克CT5。原因主要在于零部件的價(jià)格。可見這輛車的維修零件價(jià)格確實(shí)不低。例如，每次更換機(jī)油時(shí)，價(jià)格為870韓元，機(jī)器過濾器價(jià)格為165韓元，再加上人力成本。

接下來，我們來看看捷豹XEL行駛6萬公里的維護(hù)費(fèi)用是多少。捷豹XEL車型每次只更換機(jī)油過濾器的價(jià)格為1423韓元、2萬、4萬、6萬公里，需要更換空氣過濾器、空調(diào)過濾器、變速箱油、剎車油、火花等。價(jià)格基本在2000韓元以上，60000公里的代步價(jià)格達(dá)到699韓元。

摘要：與豪華品牌車型的保養(yǎng)價(jià)格相比，大體上便宜，但比普通品牌同一等級(jí)的車型貴一些，所以買車時(shí)也不要看大折扣和便宜的車輛價(jià)格，沖動(dòng)消費(fèi)或結(jié)合自己的情況是合理的。但是捷豹XEL車型的整備價(jià)格更貴一些，但并不是沒有優(yōu)勢(shì)。比如1萬公里長(zhǎng)的整備周期，價(jià)格不貴的人工費(fèi)都是肯定的。