已經(jīng)沉寂許久的東南汽車終于發(fā)聲了。

在12月9日的這場(chǎng)主題為“煥翼”的品牌發(fā)布會(huì)上，這家有著26年歷史的老牌車企不僅公布了全新發(fā)展戰(zhàn)略，更新了企業(yè)logo，還帶來了多款全新產(chǎn)品及相應(yīng)技術(shù)。

在業(yè)界看來，隨著此番 “產(chǎn)品+品牌”雙驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的全面提速，體現(xiàn)了東南汽車面向新四化轉(zhuǎn)型的決心。

值得注意的是，東南汽車的股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了新一輪調(diào)整，股東已變更為福建省汽車工業(yè)集團(tuán)、福州交通建設(shè)投資集團(tuán)、閩侯縣建設(shè)投資集團(tuán)及臺(tái)灣中華汽車。

而困擾企業(yè)多年的資金問題也已初步解決。據(jù)悉，省市縣三方股東已同步增資東南汽車。省市縣三方股東向其首輪增資20億，后續(xù)資源、資金的投入力度也將不斷加大。

除了頂層變革及資源加持外，十四五期間，福州市委市政府將著力打造中國東南汽車城，致力于打造一座國際領(lǐng)先、國內(nèi)拔尖的全產(chǎn)業(yè)鏈汽車城。而東南汽車與福建奔馳作為中國東南汽車城的兩家“龍頭”企業(yè)，也將踏上“中國東南汽車城五年內(nèi)打造成千億現(xiàn)代化汽車小鎮(zhèn)”政策風(fēng)口。

在本次見面會(huì)中，全新亮相的東南汽車B級(jí)SMV東南DX9尤為令人矚目。這款新車外形上有SUV的霸氣外觀并兼具M(jìn)PV的寬敞空間，二排座椅配備400mm超長(zhǎng)可調(diào)導(dǎo)軌，全新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品LOGO也將會(huì)率先運(yùn)用在DX9等新一代高端車型上。

此外東南汽車還帶來了A級(jí)SUV CROSS 東南N7以及純電轎跑A7。

從新一代產(chǎn)品介紹中可以發(fā)現(xiàn)，東南汽車在新四化領(lǐng)域更多是通過品質(zhì)提升、實(shí)用性來切入。

在智能化駕駛領(lǐng)域，AVP自主泊車技術(shù)的運(yùn)用，可解決最后一公里無人停車、接駕等問題，讓停車變得更輕松；配備S-Pilot智能駕駛系統(tǒng)，能進(jìn)行面部、聲紋、動(dòng)作等智能化識(shí)別，完美演繹“認(rèn)識(shí)我、歡迎我、懂得我”。在網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域，智慧管家小南構(gòu)建了全場(chǎng)景智慧生態(tài)體系，讓“人開車”轉(zhuǎn)向“車助人”。電動(dòng)化領(lǐng)域，主打“0焦慮”純電產(chǎn)品，瞄準(zhǔn)用戶使用癥結(jié)精準(zhǔn)發(fā)力。

從這些“黑科技”的產(chǎn)品中，不難看出作為一家擁有26年研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn)的車企，東南汽車正在積極擁抱變化，在嚴(yán)謹(jǐn)與顛覆之間實(shí)現(xiàn)平衡。

除了產(chǎn)品性能之外，在傳遞企業(yè)價(jià)值的營(yíng)銷服務(wù)環(huán)節(jié)，東南汽車一樣求變突破。在本次活動(dòng)中，東南汽車宣布了自身的營(yíng)銷服務(wù)變革舉措，將致力于在消費(fèi)者全生命周期內(nèi)，打造一致化、圈層化及場(chǎng)景化的購車及服務(wù)體驗(yàn)，同樣誠意滿滿。

東南汽車通過CRM客戶信息收集系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，為百萬車主打造“千人千面”、“千車千面”個(gè)性化服務(wù)體驗(yàn)，并通過差異化，多元化的跨界營(yíng)銷方式，打造東南 FAMILY的生態(tài)圈。與此同時(shí)，打通“客-店-廠”生態(tài)圈，做到服務(wù)增值、趣味增值、貼心增值，讓每位消費(fèi)者省錢、省事、省心、省力。

正如會(huì)上東南汽車董事長(zhǎng)陳文豪先生所言：道阻且長(zhǎng)，行則將至；行而不輟，未來可期。相信以此次本次干貨滿滿的見面會(huì)為起點(diǎn)，東南汽車將迎來煥然新生，對(duì)于其未來的企業(yè)向上、品牌向上、產(chǎn)品向上，值得所有人期待。