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長城坦克300出征,最低配17萬!值得買嗎?

Justforget 2023-05-15 12:12:12

長城坦克300查成交價|參配|優(yōu)惠政策)出征,最低配17萬!值得買嗎?

1個回答
  • FKS1.8 2023-05-15 12:04:10

    長城坦克300出征,最低配17萬!值得買嗎?

    坦克300車型在廣州車展上公布了預(yù)售價,17.58~21.38萬。這個價格可以說比很多消費(fèi)者預(yù)期的要便宜不少。那么,這款車值得買嗎?

    該硬的地方非?!坝病?/p>

    作為一臺硬派越野車,坦克300有著過硬的“身體素質(zhì)”。非承載式車身結(jié)構(gòu)加上較短的前后懸設(shè)計(jì),坦克300的接近角和離去角分別達(dá)到了33°和34°,通過角為23.1°。較長的懸掛行程讓其最小離地間隙達(dá)到了224mm,涉水深度700mm(實(shí)測在900mm左右)。這也意味著,坦克300可以從容地通過一般的野外涉水路段或城市積水路面。

    動力方面,坦克300搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī),與之匹配的是業(yè)界領(lǐng)先的采埃孚8AT變速箱,最大馬力227匹,峰值扭矩387牛·米,并且在1800-3600rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都可以輸出最大扭矩。寬泛的輸出區(qū)間能夠保證車輛在野外惡劣道路情況下有足夠的牽引力,同時在城市道路行駛時可帶來更好的加速體驗(yàn),最明顯的感覺就是起步輕快。

    除了硬件和數(shù)據(jù)上的領(lǐng)先,坦克300在越野配置上也絲毫不吝嗇,入門版探索者車型就配備了中央差速鎖、9種全地形模式、坦克轉(zhuǎn)彎以及蠕行模式,挑戰(zhàn)者和征服者車型分別增加到兩把鎖、三把鎖??吹竭@里,也許你會覺得沒有全系標(biāo)配三把鎖的坦克300性價比不是那么高,別慌,坦克300支持差速鎖選裝,官方定價6000元一套,對三把鎖有執(zhí)念的消費(fèi)者,完全可以再多花1.2萬元去選裝兩把差速鎖(也就一部頂配iphone

    12pro的錢)。

    這樣算下來,帶三把鎖的坦克300起步價還不到19萬,這對于越野愛好者來說是極具吸引力的。

    與同級別對手相比,坦克300在越野硬件方面的優(yōu)勢也相當(dāng)明顯。

    售價27.58-37.48萬的福特撼路者,同樣是非承載式車身結(jié)構(gòu),但它的入門版車型并未配備差速鎖,中高配車型也只有一把后橋差速鎖,并且在接近角、離去角等參數(shù)方面不如坦克300;北京BJ40同樣如此,售價15.98-26.99萬的BJ40盡管在接近角方面略占優(yōu)勢,但只有一款車型同時配備了三把差速鎖。

    該“軟”的地方也很軟

    坦克300不單是有很強(qiáng)的硬派越野屬性,在該軟的地方也非?!败洝薄?/p>

    從設(shè)計(jì)上看,方盒子造型的坦克300有著粗獷的硬派越野氣息,但細(xì)節(jié)之處不乏時尚元素。比如前后燈組中的LED燈帶設(shè)計(jì)以及熏黑處理的多輻式輪轂還有車內(nèi)充滿科技感的雙聯(lián)屏和電子擋把設(shè)計(jì)。另外,在坦克300身上還能看到其它城市SUV車型上少見的亮色涂裝,比如“心想事橙”“我要紅”“灰太浪”等,鮮艷的車身顏色,時尚程度不亞于主流的城市SUV車型。

    在車身尺寸方面,坦克300的車身數(shù)據(jù)也優(yōu)于市場上同價位的合資SUV車型。以本田CR-V和豐田RAV4為例,這兩款車不僅在車身數(shù)據(jù)方面完全落后,并且在實(shí)用性方面也處于劣勢。比如,坦克300后排地臺中央的凸起很小,幾乎可以忽略,與RAV4隆起的地臺相比,坦克300后排乘客的乘坐舒適性更高,另外,其座椅放倒后還能形成純平的后備箱空間,出行時作為休息場所完全沒問題,而CR-V和RAV4則不能形成純平的后排空間,表現(xiàn)稍微遜色。

    坦克300

    RAV 4

    本田CR-V

    在一些傳統(tǒng)越野車比較薄弱的舒適性和科技配置方面,坦克300同樣不含糊,除了上述提到的一系列強(qiáng)悍的越野功能外,坦克300標(biāo)配雙10.25英寸雙聯(lián)屏、前風(fēng)擋隔音玻璃、胎壓監(jiān)測、LED自動大燈、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、換擋撥片、車聯(lián)網(wǎng)及自動雨刷等功能,中高配車型帶有氛圍燈、電動座椅、自動空調(diào)、側(cè)氣簾、360度全景影像+底盤透視功能,還有一套L2級別的駕駛輔助功能,例如全速域的ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、交通擁堵輔助等,其配置豐富程度足以抗衡30萬以內(nèi)的主流合資SUV車型。

    總結(jié)

    既有硬派越野的外觀與機(jī)械素質(zhì),又有城市SUV的精致內(nèi)飾和豐富配置,可以說,坦克300改變了我們對硬派越野車的固有印象,而17.58~21.38萬的預(yù)售價也相當(dāng)有誘惑力,用一臺城市主流SUV的價格就可以買到一臺“軟硬兼顧”的硬派越野,無疑會讓那些對越野有剛需,但是同樣追求品質(zhì)感的消費(fèi)者很樂于將它納入自己的購車清單。

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