易車訊 日前,我們從相關渠道獲悉,吉利博越L將于10月26日上市。新車此前公布預售價12.98-17.58萬,定位緊湊型SUV,提供雷神混動Hi·F、Drive-E系列2.0TD+7DCT、吉利勁擎1.5TD+7DCT三種動力組合供消費者們選擇。
博越L源自吉利CMA架構打造,整車的外觀設計基于“Vision Starburst”概念車打造,官方稱之為“數(shù)字交響科技美學”新車的視覺效果非常的前衛(wèi)大膽,與此前的任何一款吉利品牌車型相比都更顯得與眾不同。
新車的前格柵既繼承了經(jīng)典的“漣漪”設計理念,又新增加了脈沖、射線等新元素,視覺效果非常具有沖擊力。前大燈采用了組合式設計,其中貫穿式的日間行車燈由182顆LED發(fā)光單元組成,貫穿式燈帶中央的吉利徽標也能點亮,夜間具有非常高的辨別度。除了常規(guī)的點亮效果外,它還具有迎賓、歡送、鎖車延時熄滅多種燈語,以及音樂燈光秀。
新車遠近光前大燈隱藏在回旋鏢式的燈帶下方,15×120mm刀鋒扁透鏡模組尺寸非常小巧,當其熄滅后基本上處于半隱藏狀態(tài),這中弱化“主燈”視覺效果的設計手法大膽前衛(wèi),同時又極富科技感。
車身尺寸方面,長×寬×高尺寸分別為4670×1900×1705mm,軸距為2777mm,這樣的參數(shù)在同級別之中顯得非常大氣。博越L采用了雙色車身設計,營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。一條腰線由前翼子板一直延伸到車尾,上揚的線條讓車側形成了一種俯沖向前的既視感。
新車的車門把手還有一個細節(jié)非常與時俱進,門把手表面采用了抗菌涂層,官方稱有99.99%的殺菌率,并且可以長時間抑制細菌病毒生長。
輪圈采用了雙色半封閉式設計,在高速行駛時可以在一定程度上降低風阻,提升能耗表現(xiàn)。實拍車型還使用了固特異EAGLE F1輪胎,這也算是一款主打性能的輪胎產(chǎn)品。
車頂線條下滑到車尾戛然而止,然后垂直向下,將車尾整體塑造出很強的立體感。尾燈同樣采用了組合式位置燈和貫穿燈帶,內部有290顆LED發(fā)光單元組成,633nm波長的超紅LED,點亮后鮮艷通透,關閉時也有迎賓、歡送、鎖車延時熄滅多種燈語。
進入車內你會發(fā)現(xiàn)博越L的內飾設計也與以往的吉利車型有著很大的不同,新車的環(huán)抱式座艙設計簡潔大方,帶律動交互光幕的中控面板貫穿整個儀表臺,對于提升內飾精致感起到了很大的作用。在用料上采用了搪塑、皮質和環(huán)保麂皮等材質,以及縫線點綴,視覺效果、質感、觸感都很不錯。
中控臺中央的13.2英寸中控豎屏非?!拔Α保@也是吉利第一次使用豎屏設計。中控屏以一定角度布置在中控臺中,符合人體工學,并與中央通道無縫銜接,增強了內飾的整體感。這塊屏幕分辨率為1440×1920,視覺呈現(xiàn)色彩艷麗、畫面清晰、輪廓細膩,屏幕表面還增加防反射、防指紋、防眩光膜,可有效提升博越L的車機操控體驗。
車機系統(tǒng)搭載了首發(fā)的銀河OS Air系統(tǒng),內置高通8155芯片,全新Free Touch輕感UI采用類浮雕新擬態(tài)設計,配合短鏈路交互設計,高頻功能一鍵直達,交互體驗自然流暢,更將為用戶帶來打造全感官生態(tài)交互。
10.25英寸的全液晶儀表、25.6英寸AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)與中控屏幕共同組成三屏互動,HUD的投射范圍非常寬廣,可以覆蓋三條車道,最遠距離達38米。全車道貼合AR,實現(xiàn)人車路的視覺協(xié)同,為用戶提供沉浸式的駕駛體驗。
新車的遮陽板很有特色,自帶時尚“墨鏡”。透視鏡片采用PC光學材質,遮陽不遮視線,白天阻擋100%紫外線,太陽光透光率6%,達到墨鏡級遮光效果,美感與實用性兼顧。
方向盤采用了雙輻式拼色設計,造型靈感來源于年輕人喜愛的電競手柄。這款方向盤也同樣具有高效的抑制、殺菌、消毒和除臭功能,抑菌效果達到國家I級標準,實現(xiàn)方向盤自清潔。
博越L配備了哈曼Infinity的Hi·Fi級11喇叭音響,配合獨家Logic7環(huán)繞聲處理專利技術,音質效果出色。同級獨有的沉浸式頭枕音響,可實現(xiàn)駕駛和娛樂信號分路傳輸,具備獨立音源控制,提供私享/駕享/共享三種模式,副駕有人時可智能切換至駕享模式,實現(xiàn)音樂、導航互不干擾。
配置部分,博越L可謂相當豐富,例如前排雙區(qū)自動空調、前排座椅加熱、主駕駛席座椅通風、360度環(huán)影、L2級別的駕駛輔助、NOA智能領航等等。
博越L座椅舒適度非常不錯,白色的座椅很顯高檔感,并且PU與環(huán)保麂皮的親膚感也屬上乘。新車的前排座椅配備了電動調節(jié),超長的腿托可以很好的承托不同身高的乘客。后排座椅同樣舒適性優(yōu)秀,椅面材料與內部填充物軟硬適中。
動力方面,新車提供Drive-E系列2.0TD+7DCT與吉利勁擎1.5TD+7DCT兩套燃油動力總成選擇,其中,2.0T發(fā)動機最大功率160kW、最大扭矩325N·m;1.5T發(fā)動機最大功率133kW,最大扭矩290N·m。
除此之外,還將推出雷神智擎Hi·F油電混動版本,該版本搭載全球首創(chuàng)3擋電驅變速箱,NEDC油耗4.2L/100km,NEDC綜合續(xù)航1300km。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù),吉利汽車在同級別競品中排名第5,日均關注度66.52萬。如需更多數(shù)據(jù),請到易車App查看。