七座mpv車型排名，第一為雷克薩斯LM ，第二為豐田埃爾法，第三為克萊斯勒，第四為普瑞維亞，第五為奔馳V級，第六為，豐田塞納，第七為本田奧德賽，第八為別克GL8，第九為大眾夏朗。

7座MPV，差不多是中國市場上最標準的MPV，采用2加2加3的布局方式，這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便，同時強調(diào)第二排空間，尊崇第二排。

而唯雅諾與威霆則打破了這種規(guī)范，奔馳商務(wù)車采用的標準座椅滑軌系統(tǒng)，熟練后可以1分鐘完成單個座椅的拆卸或安裝，讓座椅的選擇不再是難題。

七座mpv的現(xiàn)狀

后來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之后MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle，強調(diào)了多功能性，是集轎車，旅行車和商務(wù)車于一身的車型。

所以，對于一部MPV來說，有幾個方面是必須的，大空間，高安全，而對于商務(wù)接待來說品牌又成為購車的主要因素。

據(jù)調(diào)查，在成熟的歐美汽車市場，MPV的份額約占百分之10，而中國2012年的份額僅僅在百分之4左右，存在著巨大的市場潛力，而且2012年兩會期間，如何促進中小企業(yè)的發(fā)展被屢屢探討，隨著稅收優(yōu)惠政策的出臺，融資渠道的擴展，企業(yè)家信心指數(shù)將持續(xù)回升，隨著二次購車潮的到來和政，商高端用戶對換購，增購的需求的加大，預(yù)計MPV市場將保持持續(xù)的高增長。