“山色湖光并在東，扁舟歸去有樵風(fēng)?！痹谖錆h，東湖已經(jīng)成為一種文化，一種氣質(zhì)，一種城市底蘊(yùn)。11月11日，尋潮造浪，生而出色——媒體鑒賞官YOUNG之旅湘贛鄂站的活動(dòng)在武漢東湖之畔舉行。湖光山色，花團(tuán)錦簇，野趣橫生。置身這樣充滿(mǎn)富有靈氣之地，比亞迪海豚恍若窈窕淑女一般。

海豚是比亞迪e平臺(tái)3.0的首款車(chē)型。僅憑這名字，就能讓人浮想聯(lián)翩：無(wú)邊無(wú)際的蔚藍(lán)大海，一群海豚在自由的嬉戲、競(jìng)相追逐?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，藍(lán)白色氣球簇?fù)?、跳躍的海豚造型陪襯，比亞迪海豚的展示車(chē)輛，格外惹人注目。走近她，仿佛就能聞到她散發(fā)出來(lái)的甜甜的味道。

外觀：海豚的靈動(dòng)感

海豚是集比亞迪最新技術(shù)成果之大成。全新設(shè)計(jì)的海洋車(chē)系風(fēng)格，讓它不僅僅是城市出行代步工具，更成為了年輕用戶(hù)的 時(shí)尚 單品。

這樣的外觀，說(shuō)不甜都不行呀。

尾部造型圓潤(rùn)精致，飽滿(mǎn)的車(chē)尾線條配合貫穿式LED尾燈式設(shè)計(jì)，更顯層次感，交錯(cuò)相間的尾燈造型動(dòng)感 時(shí)尚 。而左右兩側(cè)的尾燈螺旋紋的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于海豚旋轉(zhuǎn)跳出水面的畫(huà)面，同時(shí)也包含了中國(guó)結(jié)的元素。

尤其是專(zhuān)屬的雙色車(chē)身，加上裙板上獨(dú)具一格的裝飾條設(shè)計(jì)。海豚的色彩搭配非常有特點(diǎn)，七種創(chuàng)意色彩被命名為“貝貝灰”“嘟嘟白”“閃閃藍(lán)”“颯颯綠”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“沖浪藍(lán)”。

這樣的外觀，說(shuō)不甜都不行呀。

內(nèi)飾：海豚的萌動(dòng)感

海豚的內(nèi)飾非常吸引人，內(nèi)部被大量跳躍的線條環(huán)繞，仿似波浪一般，讓人感覺(jué)仿佛坐在了海里。

海豚的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)盡顯。門(mén)把手是海豚胸鰭，方向盤(pán)是海豚尾巴，空調(diào)出風(fēng)口是漩渦、車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)紋理來(lái)自珊瑚，甚至提示音和警示音都是海豚的叫聲。

除了觀感上很有特色外，海豚的材質(zhì)也能引起人的好感。它大面積采用Skin care膚感內(nèi)飾，通過(guò)對(duì)面料的特殊處理，營(yíng)造出撫摸“海豚”的溫柔的親膚感，實(shí)測(cè)手感確實(shí)很細(xì)膩。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常有創(chuàng)意，包括貫穿兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的銀色飾板，換擋旋鈕，電子手剎，整體風(fēng)格都非常新穎。

比亞迪海豚的內(nèi)飾采用大膽的撞色和流線交織的設(shè)計(jì)，讓車(chē)廂整體氛圍變得十分活潑。其采用了懸浮式儀表臺(tái)+中控屏設(shè)計(jì)， 時(shí)尚 而實(shí)用。材質(zhì)方面，搭載skin care膚感內(nèi)飾給人以溫柔的體貼感。同時(shí)，全新設(shè)計(jì)的easy-going人機(jī)交互方式，帶來(lái)獨(dú)特的人車(chē)交互體驗(yàn)。DiLink?3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)采用全新的UI設(shè)計(jì)，功能卡片以及應(yīng)用的圖標(biāo)也由方形改為圓形，看起來(lái)整體畫(huà)面更簡(jiǎn)潔一些。

動(dòng)力：海豚的爆發(fā)力

比亞迪作為新能源 汽車(chē) 的引領(lǐng)者，深耕電動(dòng)車(chē)多年，在電動(dòng)力總成的研發(fā)方面堪稱(chēng)精到。

得益于比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，海豚的高性能，工程上的提升是重要因素。除了標(biāo)配刀片電池之外，海豚的電動(dòng)力總成，是全球首個(gè)高度集成的八合一電動(dòng)力總成。

在這套電動(dòng)力總成上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速器(單擋位減速器)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、整車(chē)控制器(VCU)、電池管理器(BMS)、高低壓直流轉(zhuǎn)換器(DC-DC)、雙向車(chē)載充電器(Bi-OBC)，以及高壓配電模塊(PDU)被高度集成到了一起，在減輕多余負(fù)重的情況下，大大提升了動(dòng)力系統(tǒng)的工作效率。

有如此動(dòng)力系統(tǒng)加持，外觀秀麗小巧的海豚同樣具有良好的爆發(fā)力。比亞迪官方給這款車(chē)標(biāo)注 0-50km/h 加速時(shí)間 3.9s，而實(shí)際道路試駕環(huán)節(jié)中，海豚在起步、超車(chē)時(shí)暢快的加速度的確讓人嘆服。

當(dāng)然，對(duì)于這款萌動(dòng)的車(chē)型，人們不得不關(guān)心她的充電技術(shù)和性能。比亞迪海豚提供3種續(xù)駛里程版本車(chē)型，分別為301公里、401公里和405公里，而且支持60千瓦直流快充，0-80%電量快充時(shí)間最低僅需40分鐘。

這就難怪作為10萬(wàn)元級(jí)別的“純電新物種”，比亞迪海豚受到年輕人的喜愛(ài)了。

嘆服。

這就難怪作為10萬(wàn)元級(jí)別的“純電新物種”，比亞迪海豚受到年輕人的喜愛(ài)了。

駛里程版本車(chē)型，分別為301公里、401公里和405公里，而且支持60千瓦直流快充，0-80%電量快充時(shí)間最低僅需40分鐘。

這就難怪作為10萬(wàn)元級(jí)別的“純電新物種”，比亞迪海豚受到年輕人的喜愛(ài)了。