凱迪拉克CT5這款車的性價(jià)比如何？值得入手嗎？凱迪拉克CT5這款車的性價(jià)比不錯(cuò)的。CT5標(biāo)配輪胎壓力查看器、防爆輪胎、主動(dòng)安全系統(tǒng)、免鑰匙和進(jìn)氣起動(dòng)、主動(dòng)封閉進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程起動(dòng)、主動(dòng)降噪、車輛網(wǎng)絡(luò)和其他功能。倒車影像和自動(dòng)前照燈不存在，三者的功能處于同一水平，在某些網(wǎng)絡(luò)設(shè)置中，CT5也略微領(lǐng)先。

凱迪拉克CT5的出現(xiàn)可以說是一條年輕的運(yùn)動(dòng)路線。向后滑動(dòng)的方式和前面的項(xiàng)目總是準(zhǔn)備好“戰(zhàn)斗”。車身比例的設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào)。鋒利的身體線條和垂直的燈塔設(shè)計(jì)，以及開放的中國蜂蜜favo，無疑是蛋糕上的釉。這完全是一道年輕人的菜。CT5在頂級匹配車型中采用了豐富的黑色技術(shù)，電磁懸架MRC可以獨(dú)立調(diào)節(jié)懸架的剛度，同時(shí)兼顧機(jī)動(dòng)性和舒適性。提高車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的支撐力，并保持更好的車身位置。

就空間而言，凱迪拉克CT5存在很大的問題。凱迪拉克CT5的后部空間小，后排座椅的中上部平臺很高，這使得這款車的后部空間非常有限。更糟糕的是，由于設(shè)計(jì)原因，凱迪拉克頭部后部空間相對較小，這使得其后部空間性能更加不切實(shí)際。在車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為4924mm/1883mm/1453mm，軸距為2947mm。

電子云架構(gòu)提高了信息處理速度、數(shù)據(jù)計(jì)算能力和處理性能。整車30模塊控制，可進(jìn)行實(shí)時(shí)更新和功能升級。通用變速箱10At是目前市場上最重要的變速箱之一，之前僅在CT6中運(yùn)輸過。如何匹配CT5仍有待測試。

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