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新手如何開手動擋車

mgm5201314 2023-05-15 13:41:47

新手如何開手動擋車

1個回答
  • zhiyoushen 2023-05-15 13:33:45

    問題一:開手動檔車的步驟是怎樣的 1、上車三件事:調(diào)座椅遠近,方向盤高低;調(diào)整三個后視鏡;系安全帶。2、起步動作:檢查檔位是否在空擋,踩離合,踩腳剎,點火,松手剎,掛一檔,松腳剎,慢抬離合,輕踩油門,至車起步全松離合。3、換擋動作:松油門,同時踩離合到底,將擋換至與車戶相適應(yīng)的檔位;加檔與減檔動作同。4、剎車動作:用適當?shù)牧Χ炔葎x車,車完全停住前將離合踩到底。5、停車動作:車完全停住后,將檔位放至空擋,拉手剎,松腳剎,松離合,車熄火。希望對你有所幫助??!

    問題二:新手學(xué)開車(1)手動擋的車怎么開 1.要把駕駛座位調(diào)舒服,你應(yīng)該把座位調(diào)得靠前點,因為你要用左腳把離合器踩到底。

    2.原地駕駛,熟悉各擋位的位置,不發(fā)動汽車,原地練習使用離合器和換擋的方法。

    3.一擋起步,把離合器踩到底,發(fā)動引擎。學(xué)開車最困難的一步就是讓汽車走起來。先掛一擋,給點油,再慢抬離合器。這個過程中你的車可能會熄幾次火,不要怕圍觀的人笑話。記住,大多數(shù)人再剛開始的時候都會遇到同樣的情況。

    4.練習起步和停車

    終于成功了!車開起來了,你感覺特別棒。不過在學(xué)會換擋之前,你要先練習起步、停車,直到非常熟練為止。停車的時候,松油門,同時踩離合器。要讓自己的左腳一直踩在離合器上,右腳踩剎車。

    5.從一擋往上加擋

    想從一擋換到二擋,就要松油門,踩離合器,掛擋。你必須松油門,一面引擎轉(zhuǎn)速過快產(chǎn)生危險。多數(shù)汽車都安裝有轉(zhuǎn)速表,你可以看看車上的RPMs(每分鐘轉(zhuǎn)速),轉(zhuǎn)速在每分鐘2500~3000轉(zhuǎn)就正常。時速每增加20~25公里,就可以升到下一擋。比如,當你的車時速為25邁時,你可以從一擋升到二擋;時速為50邁時可以從二擋升到三擋,以此類推。開過幾次手動擋的車以后,你自然就會根據(jù)速度給車換擋了。

    6.降擋停車

    降擋和升擋一樣,先松油門,踩下離合器,然后再從四擋降到三擋,三擋降到二擋 ,二擋降到一擋。注意,從四擋降到二擋不用踩剎車,因為降擋自然就會減速。但是一擋的時候必須踩剎車。當然有一個例外,那就是你馬上就要撞上什么東西的時候,想都別想,趕緊踩剎車吧!

    7.泊車

    泊車的時候,記得把擋位放在一擋或者倒擋,而且永遠不要忘記拉上手剎?。?!

    問題三:新手開手動檔汽車的具體操作步驟 標準過程:

    1、開啟車鑰匙儀表盤點亮(不點火)等待系統(tǒng)自檢(約5秒);

    2、將車輛離合踏板踩到底(左邊第一個);

    3、沒有異常,點火;

    4、將擋桿掛入1檔位置;

    5、松手剎(如果是坡道起步,慢松離合后再慢放手剎);

    6、左腳慢放離合,車輛略有起步,右腳輕加一點油門,直至離合松開;

    7、起步后可立即掛2檔(這中間都是慢少加油門);

    8、超過30碼以上掛3檔;

    9、超過40碼以上掛4檔;

    10、超過50碼以上掛5檔;

    11、需減速或減檔前先松油門,利用發(fā)動機拖動制動,到達檔位時減檔,避免高速空檔滑行;

    12、需剎車時,先松油門、再踩剎車,不要先松離合!之后再踩離合;

    13、需停車時,松油門減檔后,等通常發(fā)動機低于1800轉(zhuǎn)時,可以空動滑行后踩剎車停車了。

    (以上加油掛檔聽發(fā)動機聲音配合)

    問題四:新手上路,開手動檔的車,應(yīng)該怎樣換擋 其實是熟練問題。

    新手上路,先不要追求速度,大部分的動作都可以慢慢來。

    開車有頓挫一般新手最大的原因就是離合的控制不好。其次是油門。

    1.記住踩離合那一下,一定要快,一腳迅速踩到底。踩得慢就有頓挫感。

    以前老司機教我的時候,離合就是兩快一慢一停。 就是踩的時候要快,退到半聯(lián)動位置要快(但是發(fā)現(xiàn)新手掌握不了半聯(lián)動,其實可以稍微慢點),停是要在半聯(lián)動停住,慢是從半聯(lián)動到全部抬起來要慢。

    2.離合從半聯(lián)動抬起來,要看車速給油,比如 速度28的時候2進3檔。 已經(jīng)3檔半聯(lián)動,開始放離合了。這個如果你換檔慢點,車速一般就25左右了。 要稍微給點小油。但是如果不給油,車就有一個明顯的減速(發(fā)動機制動,因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速比車低),如果油給多了,就有一個前躥的感覺(發(fā)動機轉(zhuǎn)速比車速高)。 不過這個感覺要慢慢來,新手可以在半聯(lián)動后,稍微給點小油在慢慢松離合。

    3.換檔時機不對。比如加速的時候,速度不夠就加檔,就有拖檔阿,動力不足的情況。速度過了不加檔就轟發(fā)動機。 特別是減檔的時候, 比如看前面紅燈,拍個空檔,車在滑行。但是突然燈綠了,又要加檔走的時候, 速度和檔對應(yīng)不正確,像常見的50碼拍個3檔,30碼拍個2檔什么的,肯定車就一個頓挫感。 記個我常個新手說的套路吧,平地上一般 速度5加2檔,25-30上3檔,37-42換4檔,50以上換5檔(針對一般10萬左右家用小車2.0下),加檔和減檔都可以參考這個速度,什么速度就進什么檔。 實際開車中,多多利用空檔滑行。

    還有最關(guān)鍵的,換檔可以慢慢來,車不會停的,特別是新手,慢慢的換檔,有助與掌握。

    可以慢慢的很穩(wěn)把檔拉到位,然后再抬離合到半聯(lián)動,再給點油,再慢慢松離合。

    換個檔用個5秒鐘都可以,這樣容易掌握,千萬不要想著那些熟練老司機一樣,1秒不到就換完。

    問題五:新手學(xué)開車 手動擋的車到底怎么開 手動檔駕駛技術(shù)中坐姿最重要,應(yīng)為開手波需要手腳密切的配合,操作的協(xié)調(diào)姓就尤為重要,特別是當你使用一些高級操作技巧的時候。而只有坐姿正確了才能保證這種操作的協(xié)調(diào)性,除了坐姿,下面再給大家提幾點建議:

    一、如何設(shè)置正確的坐姿

    1. 轉(zhuǎn)向盤與身體之間的距離,以脊背緊貼椅背,同時雙手手腕能觸及轉(zhuǎn)向盤上沿為準;

    2.將離合器踩到頭,膝部應(yīng)呈微曲狀,同時后背還應(yīng)該緊貼椅背;

    3.調(diào)整好坐姿后,再反復(fù)操作離合器及排檔,看看有沒有不順的地方,再做微調(diào)。

    二、油門控制

    實際是對腳掌靈敏度的鍛煉,日后你的車子能不能變成你身體的一部分,你的腳掌最有發(fā)言權(quán)。

    首先,停車掛空檔,給油,看能不能把轉(zhuǎn)速固定在某個轉(zhuǎn)速上。熟練后就可在行車時練這一步,之后,就是在一檔練這一步,因為一檔速比大(好比杠桿的動力臂長),油門的靈敏度最高,控制不易。

    三、換檔

    換檔是一種一手動方式轉(zhuǎn)換變速箱齒輪比率的動作,用以適應(yīng)不同的路面狀況及行車表現(xiàn)。以轉(zhuǎn)低檔為例,就適用于超車,下坡(引擎制動);而轉(zhuǎn)高檔則適用于高速行駛,降低轉(zhuǎn)速,減輕引擎負荷。

    在操作變速桿時有兩個常犯的錯誤:

    1.握住桿頭太實,導(dǎo)致?lián)Q檔動作生硬,甚至入錯檔位。正確的做法是輕握桿頭,力度只要不致使桿頭滑脫即可。

    2.換檔的動作過于急促。當然換檔是越快越好,但如果過快就容易入錯檔位。所以不論怎樣快都應(yīng)該在空檔稍做停留,讓波桿回中,作為如下一檔的參考,這是避免入錯檔的最好方法。當你熟悉了這種換檔方式后,并不會太大的影響換檔速度。

    四、離合器

    主要由一組摩擦片組成,位于引擎和變速箱之間,將引擎的動力傳至變速箱。通常,踩離合踏板要快,松則要慢,否則會對離合器有較大損耗。而有時在極慢車速的時候,離合器會進入一種半離合狀態(tài),將部分動力送至變速箱,以適應(yīng)慢速。但這種方式直接對離合器造成損耗,非不得已不要做。

    總結(jié):

    1、上車三件事:調(diào)座椅遠近,方向盤高低;調(diào)整三個后視鏡;系安全帶。

    2、起步動作:踩離合,踩腳剎,松手剎,檢查檔位是否在空擋,點火,掛一檔,松腳剎,慢抬離合,同時輕踩油門,至車起步全松離合。

    3、換擋動作:松油門,同時踩離合到底,將擋換至與車速相適應(yīng)的檔位,根據(jù)檔位高低以適當速度抬離合,同時輕踩油門;加檔與減檔動作同。

    4、剎車動作:用適當?shù)牧Χ炔葎x車,車完全停住前將離合踩到底。

    5、停車動作:車完全停住后,將檔位放至空擋,拉手剎,松腳剎,松離合,車熄火。

    問題六:手動擋汽車啟動步驟 步驟如下:

    1、開車起步前調(diào)整好座椅,確保腳能比較結(jié)實而舒服的踩離合、剎車和油門。

    2、對于手動擋的車,起步時要掛上一檔,離合器要踩到底,右腳放到油門上準備好。

    3、開始起步時,左腳的離合慢慢的抬到將近一半(半聯(lián)動狀態(tài)),當感到車輛有抖動的意思就及時松開手剎,然后輕輕點一下油門,車想往前移動時慢慢松開離合,然后再加上一點油門,即成功起步了。

    4、如果在坡道起步新手要特別注意,如果松手剎快了,而離合沒有抬到位,很容易溜車。最好的方法是起步時踩住離合和剎車,手剎可用可不用。離合抬到一半時松開剎車,這時車輛處于半聯(lián)動狀態(tài),車不會后溜了,同時加上油門,慢慢抬起離合,起步成功。

    參考:jingyan.baidu/...e

    問題七:新手開手動擋車怎么開 起步當然是掛一檔了。

    離合和油門同時踩也行,慢慢悠悠的松離合也行。

    停車的時候一定要空擋。

    駕校沒有教嗎?不會吧。

    如果你拿的是自動擋的駕照,是不可以開手動檔的車上路的

    問題八:手動檔汽車如何駕駛 新手怎么開手動檔汽車 在線 1.學(xué)習汽車原理

    3ucar

    2. 進貼吧 手動檔吧 和 手動擋吧 學(xué)習

    3.必須學(xué)會的技巧

    先油后離、補油降檔、低速空檔滑行、平路2檔起步、堵車技巧、陡坡發(fā)動機制動、

    坡道不用剎車懸停、坡道溜車起步、緩坡單離合控制蕩秋千、緩坡油離配合蕩秋千、坡道無剎車低速走走停停。

    問題九:手動檔車子如何平穩(wěn)起步? 在離合器還沒有結(jié)合的時候就應(yīng)該踩油門了。

    先踩油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,1100-1500轉(zhuǎn),甚至2000轉(zhuǎn)。

    彈射起步4000轉(zhuǎn)穩(wěn)住油門,離合器一下子放開就行了。 為了負荷小點,離合器可以在略微慢點放,吃住勁放。 迅速的彈離合非常傷車。 當然4000轉(zhuǎn)迅速彈離合也不會熄火了。。。

    然后慢抬離合到半離合穩(wěn)住,汽車就平穩(wěn)起步了,等車速上來后你在完全抬起離合器。 期間不要多抬離合器了,抬離合不是線性過程,不是讓你無論多慢都要一次性連貫的抬起來的。

    你就是迅速抬到半離合后穩(wěn)住不抬了,汽車都是平穩(wěn)起步,保證不會熄火的!

    之所以起步先踩油門是因為怠速起步不僅傷車,而且速度還慢。 怠速起步是很笨的方法。

    而且怠速起步通常都是駕校為了不讓踩油門防止危險,油門底下都有一個鐵阻支撐油門。

    只好怠速起步了,

    問題十:學(xué)會開手動檔車需要多久? 我學(xué)車上車到畢業(yè)29天,中間放假兩天,兩天去半天,一共8個人,早上7點到中午11點左右,教練吃半小時早餐,拿的證。拿到證經(jīng)常開,一個星期差不多了

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