第一款：鈴木GSX-250R

售價(jià)：26680元

推薦理由：GSX-250R是豪爵鈴木旗下的入門級(jí)仿賽車型，基于GW250平臺(tái)打造的它有著極易上手的特性，250cc的黃金排量在新手入門和日常通勤之中都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，與其它仿賽車型相比，它的騎行三角更加舒適，同時(shí)178kg的整備質(zhì)量不會(huì)為你日常走街到來負(fù)擔(dān)，正因此它在小姐姐們朋友圈中的鏡率也是最高的。

外觀上第一眼看上去便會(huì)讓人覺得：這輛車很貴！尤其是海神藍(lán)，亮晶晶的漆面很有質(zhì)感。傳承了家族理念采用單燈設(shè)計(jì)，大燈為鹵素光源，并且整車的流線十分順滑，再搭配上辨識(shí)度極高的U型尾燈，騎上它一定又酷又颯。

日常出游或是上班通勤完全夠用。直列雙缸，實(shí)際排量248cc的發(fā)動(dòng)機(jī)，鈴木GSX250R ABS版在動(dòng)力上搭載了一款經(jīng)過重新調(diào)校后的250cc長行程雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率達(dá)到了18.4kW（25馬力）／8000rpm，最大扭矩達(dá)到23.4Nm/6500rpm。

在配置方面，GSX250R配備前雙后單活塞日信卡鉗，與ABS系統(tǒng)組合提升安全性；帶有預(yù)載調(diào)節(jié)功能的后多連桿懸掛也進(jìn)一步提升了舒適性，15L的油箱配合官方百公里3.5-3.6L/100km的油耗，續(xù)航里程長，十分經(jīng)濟(jì)可靠。

第二款：春風(fēng)250SR ABS

售價(jià)：21680元

推薦理由：國產(chǎn)250級(jí)別小鋼炮，源自250NK街車的超強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以迸發(fā)出20.5kW（27.8馬力）的最大功率，780mm座高較低，整備質(zhì)量165kg，使它成為了眾多小姐姐的心頭摯愛，帥氣的跑車外觀自上市以來便受到了眾多車友關(guān)注。

顏值可謂是相當(dāng)抗打，車身的各部分都很協(xié)調(diào)，大包圍也非常具有戰(zhàn)斗氣息，看上去就是一臺(tái)血統(tǒng)純正的小跑車，一點(diǎn)也不輸其他同級(jí)別仿賽。尤其是前臉燈組設(shè)計(jì)，不僅極具代表性，并且在夜晚之中十分炫酷。

通過多項(xiàng)技術(shù)采用和升級(jí)調(diào)校后，250SR的前段加速兇猛，中段具備較高爆發(fā)力，為了摩友玩家在賽道競速中提供更刺激的體驗(yàn)。在9750rpm時(shí)輸出20.5kW（27.8馬力）功率，在7500rpm時(shí)最大扭矩為22N.m。通過專業(yè)的測試車手測試，250SR的表現(xiàn)非常優(yōu)異。

春風(fēng)250SR主打運(yùn)動(dòng)，并且賦予了它一定的駕駛樂趣，是上班通勤或好手。賽道或是跑山它的騎行姿勢可以使身體保持更低的重心，在彎道中迅速的做出重心轉(zhuǎn)移。它在配置上最誘人的要數(shù)滑動(dòng)離合，對(duì)于手勁小的女孩子真的是一大福音。還有全液晶的TFT儀表，也展現(xiàn)了春風(fēng)在設(shè)計(jì)上的科技感。

第三款：Vespa Primavera 150

售價(jià)：33000元

推薦理由：Vespa Primavera 150是出了名的適合小姐姐，輕巧靈動(dòng)的車身，讓女孩子也能輕松挪車，小巧可愛的造型，不僅復(fù)古，而且更能襯托出女孩子的個(gè)人魅力，無需掛擋，穿著小白鞋也能騎！

Vespa Primavera 150傳承著經(jīng)典的意式風(fēng)情，外表圓潤可愛，有著眾多的配色，再配上兩個(gè)圓圓的反光鏡，就像是為了引領(lǐng)潮流而誕生。全新設(shè)計(jì)的領(lǐng)帶起到了“高光”作用，讓Vespa這個(gè)“小精靈”更具動(dòng)感。

它的身材雖小，但在動(dòng)力方面這個(gè)小家伙一點(diǎn)都不含糊，小小的身體蘊(yùn)含強(qiáng)大的能量。它搭載了單缸150cc風(fēng)冷三氣門i-get發(fā)動(dòng)機(jī)，安靜平穩(wěn)，為每一個(gè)擁有它的人提供著安逸舒適的駕駛感受。

在配置上，除了惹眼的LED燈具外，還配備了USB充電口，前輪ABS系統(tǒng)也得以延續(xù)，安全性大幅提升后，日常游玩或是通勤它都很合適，特別是它的座桶不同于擋車，在通勤的路上，可以存放大量的隨身物品，包包再也不用隨身背著，也為出行提供了便捷條件。

第四款：標(biāo)致Django LCT

售價(jià)：22800元

推薦理由：它的亮相可謂是給復(fù)古車迷打開了新的一頁，它屬于歐式復(fù)古踏板，特別是它小獅子的logo，十分的可愛，在做工和用料上也體現(xiàn)了歐洲車該有的水準(zhǔn)，質(zhì)量和保值率也是不言而喻。

Django LCT的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，顏值真的是不低，它整體的線條都很圓潤、流暢，將整車的靈性體現(xiàn)的淋漓盡致，從設(shè)計(jì)來看，仿佛追溯回了五六十年代的歐洲，復(fù)古的氣息環(huán)繞整個(gè)車身，想要情懷的話它確實(shí)是不二之選。

愛TA自然要陪TA走更遠(yuǎn)的路，很多男士都將它作為送給愛人的首選禮物，因?yàn)樗驴畲钶d著149.6cc的單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，提高了動(dòng)力的同時(shí)也降低了油耗，并且水冷方式比風(fēng)冷更適合長時(shí)間通勤。

這只“小獅子”的座墊相當(dāng)舒適，宛如行走的沙發(fā)，愛TA一定要給TA最貼心的呵護(hù)。前后為碟剎制動(dòng)，說走就走，說停就停，并且它的整備質(zhì)量不算很沉，即使重剎也不會(huì)有太大的擺尾幅度，在高速行駛時(shí)車身依舊很平順。

第五款：本田CM300

售價(jià)：即將上市

CM300則打響了本田國產(chǎn)化的第一槍，價(jià)格也是直逼眾多國產(chǎn)車型，憑借Rebel家族的出色外觀和3萬元出頭的超低售價(jià)，在可預(yù)見的未來，可能將成為GSX250R之后的又一款“國民街車”。

在外觀設(shè)計(jì)上，你很難一眼看出CM300與CM500之間的區(qū)別，雖然單缸發(fā)動(dòng)機(jī)占用車身空間更小，但得益于充滿肌肉感的車身線條，其所營造出的視覺感受能夠看齊大排量巡航車。