雙龍汽車(chē)公司(SSANG YONG Motor Company)附屬韓國(guó)雙龍集團(tuán)，是以制造四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)為主，并生產(chǎn)大型客車(chē)、特種車(chē)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件的著名汽車(chē)制造企業(yè)。 其前身為創(chuàng)立于1954年的東亞汽車(chē)公司，1986年10月并入雙龍集團(tuán)，1988年3月更名為雙龍汽車(chē)公司。以犀牛牌四輪驅(qū)動(dòng)吉普車(chē)和克蘭多牌家用型吉普車(chē)為代表的雙龍汽車(chē)，已出口到歐洲、亞洲、中南美洲及非洲等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。雙龍汽車(chē)從專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)四輪驅(qū)動(dòng)越野車(chē)和特種車(chē)起家，后與德國(guó)賓士汽車(chē)公司合資，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，發(fā)展成為綜合性的汽車(chē)制造企業(yè)。

基本介紹

公司名稱(chēng) ：雙龍 外文名稱(chēng) ：SSANG YONG Motor Company 類(lèi)型 ：汽車(chē)公司 附屬 ：韓國(guó)雙龍集團(tuán) 歷史,汽車(chē)品質(zhì),大事記,旗下品牌,社會(huì)影響, 歷史 在20世紀(jì)70年代，河?xùn)|渙汽車(chē)制造廠(chǎng)扮演著韓國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)勁推動(dòng)力的角色，其作為專(zhuān)業(yè)的大型商業(yè)車(chē)輛制造商，擴(kuò)大并發(fā)展企業(yè)規(guī)模，如生產(chǎn)自卸車(chē)、貨車(chē)、直通巴士等及特殊車(chē)輛如消防車(chē)、坦克卡車(chē)等； 柯蘭多 1977年，河?xùn)|渙汽車(chē)制造廠(chǎng)更名為東亞汽車(chē)有限公司，在現(xiàn)在的平澤工廠(chǎng)完工后，進(jìn)一步發(fā)展成為一家綜合性的汽車(chē)公司。 1980年，它并購(gòu)Geohwa有限公司，開(kāi)始制造四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，并更名為雙龍汽車(chē)有限公司。 1988年，雙龍汽車(chē)聲譽(yù)進(jìn)一步增加，在韓國(guó)成為無(wú)與倫比的四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)制造商，而此時(shí)，韓國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)流行生產(chǎn)旅行車(chē)式四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，柯蘭多家庭版第一次在韓國(guó)問(wèn)世。 自從與世界頂尖的汽車(chē)制造商梅賽德斯-賓士公司建立合作關(guān)系以后，雙龍汽車(chē)開(kāi)始步入穩(wěn)定增長(zhǎng)階段。雙方的合作范圍十分廣泛，其中包括1991年的輕型商務(wù)車(chē)，1993年的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、豪華客車(chē)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等。除技術(shù)合作以外，雙方還共同成立了合資公司。雙方這種合作關(guān)系，不論是從內(nèi)部還是從外部層面上來(lái)講都是非常成功的，使雙方在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)技術(shù)的轉(zhuǎn)讓。 雙龍汽車(chē)于1993年推出了四驅(qū)越野車(chē)Musso，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出眾的性能，旋即成為韓國(guó)四驅(qū)越野車(chē)的代名詞；1994年，雙龍汽車(chē)昌原發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)竣工，并投入運(yùn)營(yíng)，此舉使雙龍汽車(chē)具備了生產(chǎn)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的能力；1995年，雙龍汽車(chē)推出了被稱(chēng)為“移動(dòng)的房屋”的面包車(chē)伊斯塔納；1996年，雙龍汽車(chē)推出了新款柯蘭多，并把其定位為“自然主義的休閑車(chē)（RV）”。同時(shí)，雙龍汽車(chē)還生產(chǎn)大型豪華客車(chē)，其中以主席（Chairman）系列最為出名。如今，雙龍汽車(chē)已成為大型客車(chē)、四驅(qū)越野車(chē)和RV的專(zhuān)業(yè)制造商。2011年3月成立龐大雙龍汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，是韓國(guó)雙龍汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)區(qū)域銷(xiāo)售代理商，負(fù)責(zé)雙龍汽車(chē)在全國(guó)的銷(xiāo)售、售后服務(wù)及網(wǎng)路建設(shè)。 汽車(chē)品質(zhì) 立志造最好的車(chē)輛的意志和熱情及匠心是過(guò)去50余年來(lái)雙龍汽車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)所一直追求的不二理念。通過(guò)自主開(kāi)發(fā)而累積起來(lái)的自主SUV研發(fā)能力及遙遙領(lǐng)先的獨(dú)特的設(shè)計(jì)能力則是雙龍汽車(chē)最撼人的競(jìng)爭(zhēng)力。雙龍汽車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，正在以獨(dú)特的產(chǎn)品和技術(shù)為基礎(chǔ)，為研發(fā)出擁有最佳的感性品質(zhì)和感動(dòng)用戶(hù)的高品位車(chē)輛而不斷向世界邁進(jìn)。在韓國(guó)率先投身于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的雙龍汽車(chē)于1991年與賓士展開(kāi)了技術(shù)合作致力于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，由此確保了世界級(jí)水平的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)能力。這不僅提高韓國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)速度，同時(shí)成為韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)舉措，韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)的驕傲-雙龍汽車(chē)通過(guò)4年的研發(fā)終于在2003年成功推出了XDi270發(fā)動(dòng)機(jī)。 XDi270發(fā)動(dòng)機(jī)作為世界級(jí)水平的新一代最尖端直噴式（Direct Injection）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了低噪音、低震動(dòng)、低公害。適用了超高壓1600bar/32bit ECU，通過(guò)CAN—BUS實(shí)時(shí)扭矩控制，實(shí)現(xiàn)了最佳行駛性能。另外，由于其適用了最佳設(shè)計(jì)燃燒系統(tǒng)，達(dá)到了公認(rèn)油耗最低的經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī)，多重噴射系統(tǒng)有效改善了噪音震動(dòng)，使之達(dá)到汽油相等的安靜。由于實(shí)行了與賓士相等的嚴(yán)格耐久測(cè)試，因此擁有即使長(zhǎng)期使用也可常保全靜的性能，完美的燃燒系統(tǒng)充分滿(mǎn)足了先進(jìn)排放標(biāo)準(zhǔn)，使其成為環(huán)保的綠色發(fā)動(dòng)機(jī)。雙龍汽車(chē)在不斷開(kāi)發(fā)出自主車(chē)型的同時(shí)更努力確保核心的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，由此加速著手高品位車(chē)輛的開(kāi)發(fā)。 路帝 向未來(lái)新技術(shù)研發(fā)不斷邁進(jìn)。先進(jìn)的技術(shù)，套用到車(chē)輛上都需要人車(chē)的協(xié)調(diào)，因此雙龍汽車(chē)技術(shù)的搖籃-雙龍研發(fā)中心的設(shè)計(jì)初衷永遠(yuǎn)是“服務(wù)于人類(lèi)”。能夠有效保護(hù)人的生命的安全技術(shù)，充分滿(mǎn)足人的五感甚至滿(mǎn)足超過(guò)五感的感性技術(shù)，著眼于未來(lái)的環(huán)保技術(shù)是雙龍汽車(chē)一直以來(lái)追求的技術(shù)精神。雙龍汽車(chē)為研發(fā)出更加安全、更加娛樂(lè)、更加環(huán)保的車(chē)輛在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、開(kāi)始、測(cè)試的所有環(huán)節(jié)都一直秉承“Best Only One”。雙龍汽車(chē)正在全心致力于IECS（Intelligent Electronic Control Suspension），ESP（Electronic Stability Program）等已經(jīng)套用到新主席、新雷斯特、路帝等車(chē)輛上的尖端系統(tǒng)及考慮到未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的新燃料開(kāi)發(fā)，混合動(dòng)力車(chē)開(kāi)發(fā)，尖端發(fā)動(dòng)機(jī)及控制裝置，信息通訊等新技術(shù)的研發(fā)。 在造車(chē)之前，先造安全的匠心精神下的品質(zhì)管理。雙龍汽車(chē)不單是生產(chǎn)汽車(chē)的企業(yè)。即使是再領(lǐng)先的技術(shù)和在新潮的造型如果沒(méi)有過(guò)硬的品質(zhì)做后盾，那就無(wú)任何意義，雙龍汽車(chē)正是以這樣的匠心精神致力于品質(zhì)管理。雙龍汽車(chē)從上世紀(jì)90年代起導(dǎo)入了賓士公司的品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行了嚴(yán)格的品質(zhì)測(cè)試，適用了統(tǒng)合品質(zhì)管理系統(tǒng)（Integrated Quality System）形成了從配件到制造，市場(chǎng)的體系化的品質(zhì)管理系統(tǒng)。 雙龍汽車(chē)全車(chē)系已獲得ISO認(rèn)證，并于2002年起制作了SSQ Program全公司上下開(kāi)展了品質(zhì)革新運(yùn)動(dòng)。SSQ有雙重意思，一重意思是雙龍汽車(chē)（SS）和品質(zhì)（Quality）的革新，二重意思是雖然渺?。⊿mall）但卻追求強(qiáng)勁的品質(zhì)（Strong Quality）的整車(chē)企業(yè)的決心，借此決心達(dá)到全線(xiàn)品質(zhì)指數(shù)提高50%，篩選出1200余個(gè)重點(diǎn)改進(jìn)項(xiàng)目實(shí)行改善責(zé)任制和改善診斷組（T.F.T），向不良率0%挑戰(zhàn)。 大事記 雙龍的前身東亞汽車(chē)公司于1954年創(chuàng)立了，東亞汽車(chē)在1986年10月并入雙龍集團(tuán)后，于1988年3月更名為雙龍汽車(chē)，同年推出以軍用車(chē)為基礎(chǔ)的KORANDO車(chē)系，一舉在韓國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)引起巨大震撼。 1991年，韓國(guó)雙龍與德國(guó)梅賽德斯-賓士公司簽定了技術(shù)合作協(xié)定，并取得其動(dòng)力系統(tǒng)、生產(chǎn)組裝技術(shù)百分之百的轉(zhuǎn)移；1993年雙龍汽車(chē)發(fā)表兩家公司合作后的第一項(xiàng)作品MUSSO四輪驅(qū)動(dòng)越野車(chē)系列；次年，雙龍汽車(chē)便成立了新的引擎生產(chǎn)線(xiàn)，也開(kāi)始組裝梅賽德斯-賓士授權(quán)的引擎；1996年，雙龍汽車(chē)推出改款的NEW KORANDO，1997年更發(fā)表極致造車(chē)工藝的高級(jí)房車(chē)代表作品——主席，成為韓國(guó)史上最暢銷(xiāo)的高級(jí)房車(chē)。 1999年，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累，他們開(kāi)始研發(fā)新一代的柴油引擎技術(shù)2.7XDI及2.0XVT第三代共軌直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用了目前國(guó)際最先進(jìn)的第三代共軌噴射、可變截面渦輪增壓等技術(shù)（XDiXVT），徹底改變柴油車(chē)的弊病，從而在后來(lái)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域奠定了世界級(jí)的領(lǐng)先地位。2011年3月成立龐大雙龍汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，是韓國(guó)雙龍汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)區(qū)域銷(xiāo)售代理商，負(fù)責(zé)雙龍汽車(chē)在全國(guó)的銷(xiāo)售、售后服務(wù)及網(wǎng)路建設(shè)。 2015年6月18日，雙龍首款小型SUV蒂維拉（Tivolan）在國(guó)內(nèi)正式上市。蒂維拉是韓國(guó)雙龍汽車(chē)被印度最大的SUV和拖拉機(jī)生產(chǎn)商馬恒達(dá)收購(gòu)后的第一款車(chē)。該車(chē)采用了全新的平臺(tái)，并擁有全新的研發(fā)體系和全新的產(chǎn)品架構(gòu)的車(chē)型。作為一款個(gè)性、年輕、時(shí)尚的緊湊型SUV，雙龍蒂維拉上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)，我們也充滿(mǎn)了期待。 旗下品牌 雷斯特W 享御 Kyron路帝 Rodius 愛(ài)騰Actyon 主席 Chairman 柯蘭多 korando 蒂維拉 Tivolan 社會(huì)影響 雙龍汽車(chē)的名聲已在眾多車(chē)展和拉力賽中得到了充分肯定。 需要強(qiáng)調(diào)的是在現(xiàn)今的歐洲汽車(chē)市場(chǎng)雷斯特和享御都享有很高的認(rèn)知度, 是歐洲汽車(chē)市場(chǎng)的熱賣(mài)產(chǎn)品. 雙龍汽車(chē)一直致力于制造出世界級(jí)的產(chǎn)品,向尖端技術(shù)和設(shè)計(jì)的藝術(shù)高峰不斷挑戰(zhàn), 在中國(guó)市場(chǎng)上, 也將盡最大的努力成為消費(fèi)者需要的企業(yè)。