電動車的控制器壞，其表現(xiàn)往往表現(xiàn)為不能走或者走不好，最直接的表現(xiàn)是無法行駛。

電動車控制器從結(jié)構(gòu)上分為分離式和一體式兩種類型。分離式：所謂分離，是指控制器主體和顯示部分分離，后者安裝在車把上，控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內(nèi)，不露在外面。一體式：控制部分與顯示部分合為一體，裝在一個精致的專用塑料盒子里。盒子安裝在車把的正中，盒子的面板上開有數(shù)量不等的小孔，孔徑4-5mm，外敷透明防水膜。

電動車控制器好壞怎么檢測（簡單方法）：

1、不用測量儀器或者直接更換控制器

架起后輪，電機離地，推動電機有阻力，或者轉(zhuǎn)動把手，電機有聲響轉(zhuǎn)動不順暢，控制器和電機的連接線沒有問題，那就有可能是控制器壞了，控制器功率管損壞；直接更換控制器，如果還是出現(xiàn)問題，說明不是控制器的問題。

2、拔掉電機三根粗相線（五根的是信號線）

相線分別是黃綠藍，用手助力轉(zhuǎn)動很輕松，那就是控制器壞了。

3、關(guān)掉電源，控制器與整車脫離

將入控制器的電源線、控制器與電機相連的拔掉，將電源線與電機線相連，打開電源開關(guān)，電機正常運轉(zhuǎn)，說明是控制器損壞。

4、用萬用表、修車寶之類的檢測儀器

首先斷開控制器與電源連接，把控制器粗黑線與粗紅線碰接短路、三根粗黃線對粗黑碰線短接，放完內(nèi)部的電容余電。將萬用表置于二極管檔測量，用紅表筆接控制器負極，黑表筆依次測量三根相線，三次數(shù)值應(yīng)該相差不大。然后用黑筆連接正極，紅筆依次接三根相線，數(shù)值基本一致。兩次數(shù)值測量正常，則表示控制器正常。