nedc與cltc續(xù)航里程cltc更準(zhǔn)確。
1、NEDC
NEDC續(xù)航里程測試標(biāo)準(zhǔn)不僅老舊,而且歐洲和中國的路況也大相徑庭,導(dǎo)致車一樣。NEDC測試可能達到500公里,但消費者在實際使用中只能跑400公里或更少。在高速行駛,開空調(diào)的情況下,甚至?xí)佟?/p>
2、CLTC
CLTC由工業(yè)和信息化部牽頭,中國汽車研究機構(gòu)行業(yè)專家歷時三年研發(fā)而成。基于41個代表城市近4000輛車3000多萬公里的數(shù)據(jù),最終得出測試標(biāo)準(zhǔn)。直接來說,CLTC覆蓋范圍更廣,更全面,持續(xù)時間更長。
CLTC的相關(guān)介紹
中國輕型汽車行駛工況(CLTC)是指,M1類、N1類和最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的M2類車輛使用的中國汽車行駛工況總稱,它包含中國乘用車行駛工況(CLTC-P)和中國輕型商用車行駛工況(CLTC-C)。其中,中國汽車行駛工況指國標(biāo)《GB/T 38146.1-2019》中規(guī)定的在中國交通環(huán)境下,描述特定車輛行駛特征所使用的時間-速度曲線。
簡單來說,CLTC的時間-速度曲線客觀模擬了中國交通環(huán)境下車輛的行駛工況,以此為基準(zhǔn),我們就能夠以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)測試出車輛的CLTC工況綜合油耗、CLTC純電續(xù)航里程、CLTC電耗等便于我們衡量汽車能耗的參考數(shù)值。