節(jié)氣門體主要包括傳統(tǒng)的拉線式和電子節(jié)氣門。傳統(tǒng)的發(fā)動機油門控制機構(gòu)是通過一根電纜(軟鋼絲)或一根拉桿來工作的。這根電纜的一端與油門踏板相連，另一端與油門聯(lián)動板相連。電子節(jié)氣門主要是利用節(jié)氣門位置傳感器，根據(jù)發(fā)動機所需的能量來控制節(jié)氣門開度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。油門的作用如下：1 .汽車節(jié)氣門是用來控制進(jìn)入發(fā)動機的空氣的可控閥門。進(jìn)入進(jìn)氣管后會與汽油(不同型號，不同設(shè)計)混合成為可燃混合氣，參與燃燒做功。為車輛提供動力的步驟之一；2.節(jié)氣門是電噴汽車發(fā)動機系統(tǒng)中最重要的部件。它的上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動機機體，發(fā)動機機體是汽車發(fā)動機的咽喉，控制著車輛的速度。3.汽車加速是否靈活，與油門的清潔度密切相關(guān)。車主通過踩油門，控制油門的開度，達(dá)到減速的目的。