ZF的許多變速器將用于卡車和半掛車,ZF的許多產(chǎn)品也可能用于公共汽車。
寶馬,阿爾法羅密歐,捷豹,奧迪和其他汽車制造
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優(yōu)惠政策)將基本上使用ZF變速器。ZF的產(chǎn)品關鍵在at變速器,也是經(jīng)常遇到的自動變速器。At是最成熟、應用最廣泛的自動變速器。這款變速器內部結構復雜,可靠性和耐用性都比較好。at變速器中有許多行星齒輪,這種變速器依靠行星齒輪來變速和扭轉。at變速器通過液力變矩器與發(fā)動機連接,所以at變速器的換擋舒適性更好。汽車上經(jīng)常見到的自動變速器有兩種,一種是cvt變速器,一種是powershift。動力換擋是在手動變速器的基礎上發(fā)展起來的產(chǎn)品。這種變速器的結構與手動變速器相似,只是它有一個離合器和一個換檔調節(jié)機構。Powershift換擋速度快,傳動速度高。動力換擋的一個離合器作用是調節(jié)奇數(shù)檔,另一個離合器作用是調節(jié)偶數(shù)檔。Cvt是一種結構比較簡單的自動變速器,這樣的變速器結構也比較簡單。