1、ESP的主要目的是通過制動單個車輪，防止汽車在要轉(zhuǎn)向的時候轉(zhuǎn)向不足，或者需要穩(wěn)定時轉(zhuǎn)向過度，此時的ESP介入時會對單個輪胎進行點剎，以保證車不會因4個輪胎附著力不同而出現(xiàn)失控。

2、汽車為了測試0-100公里加速，起步時候全速油門，驅(qū)動輪會超出起步需要的摩擦力而一頓空轉(zhuǎn)，一空轉(zhuǎn)ESP就會強制介入限制車輪空轉(zhuǎn)，這就影響了車輛的起步速度，從而影響了百公里加速。

ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）的作用是監(jiān)控汽車的行駛狀態(tài)，在緊急躲避障礙物、轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)不足轉(zhuǎn)向或過度轉(zhuǎn)向時，使車輛避免偏離理想軌跡。