拉缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障之一。是指汽缸內(nèi)壁被拉入深槽，活塞、活塞環(huán)與汽缸壁與汽缸壁摩擦?xí)r失去密封，導(dǎo)致汽缸壓縮壓力下降，損失的權(quán)力。拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，造成潤(rùn)滑不良，甚至出現(xiàn)干摩擦。造成這種情況的具體原因有很多。 1、活塞環(huán)間隙太小。 2、活塞銷彈出。 3、活塞與氣缸間隙過(guò)小或過(guò)大。 4、活塞環(huán)積碳嚴(yán)重。 5、活塞嚴(yán)重脫缸。 6、缸套的圓度和圓柱度公差超過(guò)允許范圍。 7、缸套在裝配過(guò)程中變形。