2022款本田雅閣來了，16.98萬起售，還買啥INSPIRE？

作為國內(nèi)飽受好評的中級車，廣汽本田雅閣（ACCORD）從第六代國產(chǎn)正式進(jìn)入中國市場后，口碑和銷量一直十分優(yōu)秀，曾蟬聯(lián)同級銷量冠軍，許多消費(fèi)者甚至是奔著“雅閣”二字去買的。

10月9日，2022款雅閣正式上市，新車共推出9款車型，其中燃油版5款，混動版4款，售價區(qū)間為16.98-25.98萬元。市場從來都是以實(shí)力說話的，作為中期改款車型，2022款雅閣的實(shí)力究竟如何？和東風(fēng)本田INSPIRE相比，究竟哪個好呢？

一直以來，中級車市場都是中國消費(fèi)者最為關(guān)注的焦點(diǎn)之一。從消費(fèi)群體來看，如今的中級車消費(fèi)者有著良好的教育背景的修養(yǎng)，更看重有品質(zhì)的生活，對車輛的外觀、動力、駕駛感受關(guān)注更多。用超越用戶所想的產(chǎn)品適應(yīng)不斷升級的用戶，這就是廣汽本田打造產(chǎn)品的核心理念。2020款雅閣瞄準(zhǔn)新時代消費(fèi)者的需求和期望，切實(shí)擊中消費(fèi)者的用車痛點(diǎn)，從而讓消費(fèi)者爽快地“買買買”。

在這個看顏值的時代，車企推出的新車都在向年輕化、運(yùn)動化靠攏。從外觀來看，2022款雅閣雖然和現(xiàn)款車型相比變化不大，但中網(wǎng)面積略有加大，霧燈也從長條形變成了圓角矩形，整體造型還是非常前衛(wèi)的，給人一種極強(qiáng)的沖擊感。混動車型的變化更多一些，前臉車標(biāo)內(nèi)部增加了一圈藍(lán)色裝飾，尾部去掉了HYBRID的標(biāo)識，換上了e:HEV專屬個性標(biāo)識。

無論是燃油版還是混動版，2022款雅閣其實(shí)在造型方面變化不大。想要更個性點(diǎn)的話，不妨關(guān)注一下幻夜版運(yùn)動套件，黑色涂裝的前格柵、外后視鏡、后擾流板、鯊魚鰭天線等，運(yùn)動感更加強(qiáng)烈。那么，進(jìn)入車內(nèi)，它能帶給我們哪些驚喜呢？

2022款雅閣換裝了10.25英寸懸浮式中控屏，并且取消了現(xiàn)款車型的機(jī)械式旋鈕控制機(jī)構(gòu)，顯得更加簡潔大氣，年輕化的裝飾面板也令這輛外觀本就很運(yùn)動的中級車更顯運(yùn)動。值得一提的是，燃油版車型依舊采用傳統(tǒng)換擋桿，但皮質(zhì)包裹的質(zhì)感有待提升，更比不上混動版車型的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。好在這其實(shí)不算什么大問題，只是顯得更高檔一些而已。

眾所周知，本田號稱"空間魔術(shù)師"，從2022款雅閣來看算是名副其實(shí)，燃油版和混動版車型僅有車長不一樣，分別為4906mm、4908mm，車寬均為1862mm，車高均為1449mm，軸距均為2830mm。和現(xiàn)款車型相比，其內(nèi)部空間沒有實(shí)質(zhì)性的提升。