這款車在奧迪的產(chǎn)品序列中屬于入門車型，如果與同級(jí)別車型比較，這款車是比較高端的，這畢竟是豪華品牌旗下的車型。奧迪a3有兩廂版車型和三廂版車型。

奧迪a3一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。奧迪a3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

奧迪A3

是奧迪出品的一款轎車產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)研發(fā)，車身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料，動(dòng)力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新國產(chǎn)奧迪A3與現(xiàn)款相比在尺寸上已經(jīng)進(jìn)行了超越，三門版達(dá)到了2601mm、五門版為2650mm。但即便如此，五門版奧迪A3相比奔馳全新B級(jí)、寶馬全新1系也依然處于劣勢(shì)地位。

動(dòng)力方面，三廂版A3和兩廂版相同，搭載1.4 TFSI和1.8 TFSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW(122PS)，未來引進(jìn)國內(nèi)后應(yīng)該會(huì)采用國內(nèi)的96kW(131PS)功率版本的1.4 TSI機(jī)型。而1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到132kW(180PS)，比現(xiàn)有的大眾1.8 TFSI機(jī)型強(qiáng)不少。

因此0-100km/h加速可達(dá)7.5秒。預(yù)計(jì)將來還會(huì)有2.0 TFSI版本，最大功率為155kW(210PS)，0-100km/h加速將在7秒以內(nèi)。未來更強(qiáng)動(dòng)力版本的S3、RS3以及混合動(dòng)力版本都的A3三廂版都有可能推出。

內(nèi)飾方面，國產(chǎn)奧迪A3將提高其整體內(nèi)飾工藝質(zhì)量，觸摸功能儀表盤以及柔軟的高品質(zhì)材質(zhì)都將運(yùn)用于新一代車型上。從日前曝光的最新內(nèi)飾諜照來看，現(xiàn)有三幅式方向盤設(shè)計(jì)已被取代，新車上所使用的加熱控制按鈕以及眼球式通風(fēng)口已被取消及更改了全新的造型。

國產(chǎn)奧迪A3同時(shí)還會(huì)推出兩廂和三廂兩個(gè)版本，其中兩廂車型有望推出五門版和三門版車型。奧迪希望其A3車型能在中國火起來，那么三廂轎車版的A3是必不可少的。此前關(guān)于奧迪A3相伴的消息一直傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，如今已經(jīng)率先被海外媒體捕捉到它的身影。

而毫無疑問，將來要在佛山工廠國產(chǎn)化的奧迪A3肯定也將以三廂轎車版為主。