性價比高。由于奧迪Q5 L上市后，Q5突然變成了老款，目前奧迪Q5的優(yōu)惠力度也很大。大約36萬種低配置機型基本可以登陸。這是一款中型豪華SUV，起步價為39.64萬，可登陸40萬低配置同檔次的寶馬X3和奔馳GLC車型。

買車之前，我跑去4S店試駕了一個月。奔馳E級、寶馬5系、雷克薩斯es和凱迪拉克CT6都進行了試駕。梅賽德斯-奔馳和寶馬的品牌實力很高，但價格也很昂貴。雷克薩斯ES的性價比很低，而且沒有庫存。凱迪拉克CT6總是感覺它幾乎完成了。必須選擇超過300000的預算。然而，如果你想考慮一輛大約400000輛的車，凱迪拉克目前的品牌有點不可持續(xù)。

奧迪A5的價格并不完全昂貴。它的價格大約是30萬或40萬，這對大多數(shù)購車者來說基本上是可以承受的。因此，想在不久的將來買車的車主可以優(yōu)先購買奧迪A5。它不僅價格合理，而且成本效益高。兩者的價差幾乎是原來的兩倍。不要比較它們。那些能夠購買S5的人可能無法購買RS5。此外，RS5只有兩扇門，這是不實際的。S5有兩個門和四個門，這將是更實用和最便宜的。

德國品牌在中國扮演著重要的角色，不僅因為他們在汽車制造方面擁有良好的技術，還因為他們能夠感受到消費者的口味。即使性價比不高，也能輕易俘獲普通人的心。憑借當年的官方汽車形象，奧迪在今天的奢侈品牌中占據(jù)了一席之地。今天，主角是奧迪旗下的一輛轎車。奧迪S5也是一款非常好的跑車。年輕時尚，動力充足，外觀時尚。新車指導價為678800-803800。目前，在二手車市場，2012款奧迪S5的價格在30-40萬之間，比新車便宜近一半。我認為這很值得。