這個(gè)問(wèn)題的答案很簡(jiǎn)單也很唯一，肯定選擇馬自達(dá)CX-8啊！

因?yàn)槟闫綍r(shí)不玩越野，又不怎么走爛路，就是需要一臺(tái)普通的家用車(chē)，壓根兒用不到買(mǎi)哈弗H9，哈弗H9的定位非常清晰，就是一款硬派越野車(chē)，特別是換代之后，又給配備了前/后差速鎖、“坦克調(diào)頭”、低速越野巡航等功能，更堅(jiān)定了它走硬派越野路線的決心。

很多買(mǎi)了哈弗H9這款車(chē)的車(chē)主都反映這款車(chē)的油耗高，其實(shí)，我覺(jué)得這個(gè)正常，以為人家本身就是為了越野而生，你非要拿它去家用，油耗不高才怪呢！

反觀馬自達(dá)CX-8，我之前跟他們市場(chǎng)部的人聊過(guò)，他們對(duì)這款車(chē)的定位也非常的精準(zhǔn)，目標(biāo)是給那些已經(jīng)是馬自達(dá)車(chē)主的人換車(chē)用。

什么意思呢？

就是比如你現(xiàn)在是馬自達(dá)3昂克賽拉的車(chē)主，你現(xiàn)在生二胎了，想要換車(chē)，那么你會(huì)選擇什么車(chē)呢？

如果你想買(mǎi)一臺(tái)7座的中大型SUV，這時(shí)候，可能你會(huì)去選擇馬自達(dá)CX-8。

這個(gè)就是他們的產(chǎn)品邏輯。哈哈哈哈?。?！

CX-8的定位是一款中大型SUV，標(biāo)配7座椅，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，匹配6AT變速箱，前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為多連桿獨(dú)立懸架。

如果作為家用車(chē)的話，馬自達(dá)CX-8完全合格，起碼比哈弗H9強(qiáng)太多了，哈哈哈哈！??！

我認(rèn)為家用為主還是選擇馬志達(dá) Cx8，操控性和節(jié)能型應(yīng)該都會(huì)超過(guò)哈弗H9，畢竟H9屬于硬派suv。

毫無(wú)疑問(wèn)CX-8，城市圈養(yǎng)只需要舒適、省油、好開(kāi)就行了。

馬自達(dá)CX8和哈弗H9都屬于中大型SUV，而且兩款車(chē)都有七座，但是兩款車(chē)定位有些不同，CX8屬于城市SUV，而H9定位是硬派越野，在爛路和越野方面的性能更為出色。兩款車(chē)到底該如何選擇，咱們可以分別說(shuō)一說(shuō)。

馬自達(dá)CX8

馬自達(dá)CX8銷(xiāo)量可以用四個(gè)字來(lái)形容，那就是“慘不忍睹”?；陝?dòng)2.0設(shè)計(jì)下的CX8線條硬朗，大師細(xì)節(jié)之處搭配了許多圓角，看上去運(yùn)動(dòng)卻很柔和，所以外觀沒(méi)有那么彪悍。CX8長(zhǎng)寬高為4955*1842*1733mm，軸距為2930mm，別看軸距達(dá)到了2930mm，但是整個(gè)車(chē)身讓人并不覺(jué)得它特別大。

內(nèi)飾方面，CX8設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)有大面積軟性材質(zhì)包裹，中間是7英寸懸浮屏幕。配置方面以此頂配為例，有胎壓監(jiān)測(cè)、8氣囊、360全景影像、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)天窗、電動(dòng)后備箱、真皮方向盤(pán)、真皮座椅、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、后排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)等等。除了這些配置還有一些選裝配置，比如自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。

其實(shí)對(duì)馬自達(dá)熟悉的人都認(rèn)為，馬自達(dá)CX8就是大一號(hào)的CX5，外觀像，內(nèi)飾更像，幾乎一點(diǎn)差別都沒(méi)有，所以半開(kāi)玩笑的說(shuō)除了大眾愛(ài)套娃，馬自達(dá)也更愛(ài)。還有人覺(jué)得這么大的一款車(chē)，車(chē)身寬度不是太理想，比較窄。

動(dòng)力方面，搭載的是2.0L自吸+6AT，最大196馬力，峰值扭矩252?！っ祝cCX5的動(dòng)力一樣，開(kāi)起來(lái)雖然輕快，但是車(chē)太大，有些小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。

哈弗H9

哈弗H9外觀看上去非常彪悍，兩條粗壯的鍍鉻條組成的格柵，以及底部厚實(shí)的包圍，后備箱上的“大背包”，無(wú)論從哪方面第一眼就覺(jué)得非?！坝怖省保幪幷蔑@越野的“雄性氣質(zhì)”。H9的長(zhǎng)寬高為：4856*1926*1900mm，軸距為2800mm。與CX8相比長(zhǎng)度和軸距都差一些，但是寬度和高度表現(xiàn)都更好。

為了上下車(chē)方面，H9側(cè)面有電動(dòng)踏板，打開(kāi)車(chē)門(mén)踏板會(huì)自動(dòng)彈出，很方便。內(nèi)飾方面簡(jiǎn)潔且成熟，沒(méi)有那么夸張，沒(méi)有那么前衛(wèi)，主要是以實(shí)用和功能為主。其實(shí)這樣的設(shè)計(jì)倒是非常適合愛(ài)越野的人。

配置方面以頂配為例，因?yàn)轫斉涠急菴X8次頂配還便宜。頂配H9配備了車(chē)道偏離、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、自適應(yīng)巡航、360全景、自動(dòng)泊車(chē)、后橋差速鎖，中央差速鎖止功能、可開(kāi)啟全景天窗等等，差不多想到的都有了。

動(dòng)力方面，搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，扭矩385牛·米，匹配8AT變速箱，加速線性，動(dòng)力輸出穩(wěn)健。平時(shí)公路駕駛乘坐也十分舒適，如果去越野有三把鎖的加持，脫困能力大大增加。

兩車(chē)對(duì)比，哈弗H9無(wú)論是動(dòng)力還是配置方面更突出，如果非得選擇，個(gè)人覺(jué)得無(wú)論家用或是自駕出游H9都能勝任，就是油耗略高一些。

感謝能回答這個(gè)問(wèn)題，首先我看了一下其他的每個(gè)人的觀點(diǎn)不同，要看 你用車(chē)的意圖是什么，家用的話?cǎi)R自達(dá)不錯(cuò)，第一，品牌影響力，第二，價(jià)位合適，第三，省油7.8左右吧。城市代步足夠了。那么咱們?cè)僬f(shuō)哈佛這車(chē)也不錯(cuò)，不管是城市代步，還是出去越野都很好，也是品牌，服務(wù)都可以。不過(guò)本人建議還是選哈佛比較好，你可以這么看問(wèn)題，第一在城市代步?jīng)]有問(wèn)題，省油，價(jià)錢(qián)都合適，那么有可以會(huì)碰到公司或者一些車(chē)友舉辦家庭聚會(huì)，一起駕車(chē)去自駕游，這就是用上了。咱們考慮問(wèn)題一定要全方位考慮，很多時(shí)候不知道怎么就發(fā)生身邊了，所以建議哈佛比較合適，這樣一家人出去玩，馬力也夠了，如果一起去玩的時(shí)候，別人的車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，你到時(shí)候會(huì)很尷尬的，我以前也出現(xiàn)過(guò)這樣的問(wèn)題，也是買(mǎi)的家庭小轎車(chē)，有一次是朋友聚會(huì)，自駕游去郊外玩，大家都開(kāi)的SUV，就我開(kāi)的家庭轎車(chē)，我感覺(jué)沒(méi)有問(wèn)題，到了地方才發(fā)現(xiàn)，有坑洼的地方，他們的車(chē)都很輕松就過(guò)去了，我的拖了幾次地，很心疼，等回來(lái)后，我就去換了一輛，所以本人建議，這是發(fā)生在本人身上，給你提醒。很高興你給你分析這么多，希望你能買(mǎi)到滿意的愛(ài)車(chē)，祝你好運(yùn)。

長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8是在2018年末推出的一款中大型SUV，價(jià)格25.88萬(wàn)-33.08萬(wàn)。目前，市場(chǎng)上1-2萬(wàn)的終端優(yōu)惠。綜上所述，二者在售價(jià)區(qū)間方面仍處于同一級(jí)別。接下來(lái)，就來(lái)對(duì)這二位進(jìn)行對(duì)比?？纯吹降资琴I(mǎi)馬自達(dá)CX-8，還是選擇新款的哈弗H9！

一、外觀

外觀：CX-8視覺(jué)疲勞，H9硬漢風(fēng)十足

談及外觀，也許審美各異，但雙方明顯不在同一個(gè)頻道上。眾所周知，馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)的確在業(yè)內(nèi)知名度較高。但是，不知道大家是否發(fā)現(xiàn)了這一現(xiàn)象，偏向于“精致、運(yùn)動(dòng)化”的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，其實(shí)對(duì)于車(chē)身尺寸是有著一定的適應(yīng)區(qū)間的。CX-8定位于中大型SUV，尺寸可想而知。車(chē)子的長(zhǎng)寬高分別為4955/1842/1733mm，軸距達(dá)到2930mm，如此龐大的尺寸雖然在一定程度上保證了乘坐空間的舒適性，但是，對(duì)于這么一臺(tái)中大型SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)的確不是很到位。

新款的哈弗H9，則完全是另一幅景象。雖然只是改款車(chē)型，但是哈弗H9的變化還是比較小，更加粗壯、霸氣的鍍鉻中網(wǎng)搭配上全新的保險(xiǎn)杠，讓它看起來(lái)就霸氣十足。但譬如大燈等細(xì)節(jié)之處的優(yōu)化，又讓這個(gè)“鐵骨硬漢”顯得更精致了些。

車(chē)身尺寸方面，應(yīng)該基本上可以參照現(xiàn)款車(chē)型，差距不會(huì)太大?，F(xiàn)款哈弗H9車(chē)身尺寸為4859/1926/1900mm，軸距2800mm。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，雖然比起CX-8稍顯不足，但這個(gè)尺寸也屬于正常體態(tài)的7座SUV正常水平了，既夠用，又不讓車(chē)輛整體顯得過(guò)于臃腫。至于這兩幅模樣誰(shuí)更好看，肯定是眾說(shuō)紛紜，但我認(rèn)為對(duì)于中大型SUV來(lái)說(shuō)，我個(gè)人還是更喜歡硬派些的哈弗H9。

二、配置：H9近乎全能，CX-8表現(xiàn)一般

眾所周知，中國(guó)品牌在配置方面一向是優(yōu)勢(shì)環(huán)節(jié)。而此次的哈弗H9又是即將上新的改款車(chē)型，所以配置方面的優(yōu)勢(shì)自然不言而喻。根據(jù)資料顯示，新款H9將配備支持雙模導(dǎo)航+OTA在線升級(jí)+智能語(yǔ)音情景交互的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，以及智能巡航、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)、博世9.3代ESP等配置。換句話說(shuō)，在這臺(tái)哈弗旗艦SUV車(chē)型上，只有你想不到的，沒(méi)有它不配備的。馬自達(dá)CX-8，售價(jià)為25.88萬(wàn)的兩驅(qū)豪華型在主被動(dòng)安全配置方面 科技 含量并不高，并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)一概沒(méi)有，只有最基礎(chǔ)的前后倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像。此外，舒適性配置方面，電動(dòng)后備箱、方向盤(pán)換擋、液晶儀表盤(pán)、無(wú)線充電、真皮座椅、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等配置也全部缺席，配置表現(xiàn)只能說(shuō)是夠用。而且，作為一款SUV車(chē)型，馬自達(dá)CX-8明顯只適用于城市路況。四款車(chē)型中，低配的兩款全部為兩驅(qū)版本，而高配的兩款車(chē)型價(jià)格已經(jīng)逼近了30萬(wàn)，但是卻仍還是采用了多片離合器的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，加上并不出色的接近角、離去角，CX-8的越野能力可以說(shuō)是無(wú)從談起。

但哈弗H9則完全是另一幅景象，眾所周知，哈弗H9的定位是豪華硬派中大型SUV，既然是硬派，非承載式車(chē)身是必須的。而且，與此同時(shí)它還擁有著第二代全地形反饋系統(tǒng)，富含沙地、雪地、泥地、4L等6種模式可供選擇。而且，他還是你20多萬(wàn)內(nèi)為數(shù)不多可以買(mǎi)到擁有前中后三把差速鎖的SUV，通過(guò)性可以說(shuō)是極為強(qiáng)悍。

三、動(dòng)力：H9動(dòng)力較好，CX-8短板明顯

在動(dòng)力方面，CX-8也許大家都很熟悉了，馬自達(dá)這個(gè)執(zhí)拗的車(chē)企到現(xiàn)在仍在堅(jiān)持著自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然這并不是一件壞事，但是也要做到“因車(chē)制宜”，譬如CX-5、阿特茲這樣體型的車(chē)，也許2.5L自然吸氣是夠用的。但是放在車(chē)長(zhǎng)近五米的CX-8上，馬自達(dá)依然采用著這臺(tái)最大馬力192匹、最大功率141kW、最大扭矩252牛·米的2.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT手自一體變速箱。不少試駕過(guò)的網(wǎng)友都表示動(dòng)力實(shí)在是太肉。

相近的售價(jià)下，哈弗H9則搭載了全新調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅滿足了國(guó)六排放，而且扭矩也比現(xiàn)款車(chē)型提升了30?！っ祝逯蹬ぞ乜蛇_(dá)385?！っ住Ｅ鋫涞娜允莵?lái)自ZF的8速自動(dòng)變速箱。這么看來(lái)，無(wú)論是變速箱的先進(jìn)性還是發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)，CX-8明顯已經(jīng)偏離了主流是水平，二者駕駛感受上的差別肯定也是不言而喻的。

總結(jié)：雖然乍一看，哈弗H9這么個(gè)硬派SUV好像和偏城市用途的馬自達(dá)CX-8好像并不具備太大可比性。但如果對(duì)比售價(jià)和尺寸，二者其實(shí)是站在同一起跑線的。倘若你的預(yù)算足夠，至少在我看來(lái)，花同樣的錢(qián)、不如買(mǎi)馬自達(dá)CX8，雖然動(dòng)力沒(méi)有哈佛H9強(qiáng)勁，但是馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)可不是蓋的，搭載了2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到141kW，峰值扭矩達(dá)到252Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是6AT變速器。這一動(dòng)力系統(tǒng)的口碑還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不但具備良好的動(dòng)力性能，還擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。在可靠性的方面要比H9強(qiáng)。所以主要用來(lái)家用，公路駕駛較多的話推薦選擇馬自達(dá)CX-8。

1、外觀出眾：

從外觀上來(lái)看，新款哈弗H9的主要變化集中在前臉部分。細(xì)節(jié)來(lái)看，新車(chē)換裝了全新的格柵，新的格柵鍍鉻飾條更加粗壯，內(nèi)部則是雙幅式造型。同時(shí)改變的還有全新的前保險(xiǎn)杠。

2、車(chē)型流暢：

車(chē)身側(cè)面與現(xiàn)款差別不太大，車(chē)尾部分同樣延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，備胎依然有背負(fù)式及吊掛式兩種選擇。車(chē)身尺寸也與現(xiàn)款保持一致，為了方便乘客上下車(chē)，還配備了自動(dòng)伸縮踏板。

中國(guó)長(zhǎng)城H9，配置性能都不差，國(guó)產(chǎn)車(chē)中的天之驕子，沒(méi)必要去買(mǎi)日本的三類(lèi)車(chē)。

如果是使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在城里頭跑，馬自達(dá)cx 8，稍微省點(diǎn)油，但是強(qiáng)烈的推薦哈弗h9柴油款，因?yàn)橛H戚去年買(mǎi)的H9柴油款，油耗以及動(dòng)力對(duì)Cx8是碾壓式的，舒適性也相當(dāng)好了，僅僅是在著車(chē)的時(shí)候，有一點(diǎn)大大聲行駛起來(lái)后，跟汽油車(chē)沒(méi)有區(qū)別，自主品牌加油