“2013年剛上市就把你領(lǐng)回了家，一轉(zhuǎn)眼6年就過去了，19年上線年審?fù)旰?，就想著來發(fā)帖做個(gè)紀(jì)念好了。”

“我是13款新蒙迪歐旗艦版，那么多年了，13的外觀還是那么耐看，簡約而不簡單，6年下來，已經(jīng)換了三套輪轂，兩套剎車，各種套路各種坑，彎路沒少走?！?/p>

“車身貼的是AX電光鈦銀灰改色膜，對(duì)比之前貼的金屬拉絲黑，好看是好看，就是那個(gè)拉絲槽積灰太難洗了，索性就換了現(xiàn)在的電光鈦銀灰。”

“最喜歡的側(cè)面，避震改了倍適登B6避震筒，而車身強(qiáng)化方面改裝了CUSCO的強(qiáng)化套件。”

“目前用的是定制輪轂，前后19×8.5J ET38，配米其林PS4(245/40ZR19)輪胎?！?/p>

“前輪AP8521六活塞，全浮動(dòng)CZV380*36，大鮑魚很飽滿。”

“后輪AP8560四活塞，全浮動(dòng)CZV380*28(制動(dòng)力重分配)，以及BELFE獨(dú)立電子手剎卡鉗。 ”

“國產(chǎn)碳纖維四出菊花，后唇細(xì)節(jié)很一般，，縫隙貼合度也一般只能遠(yuǎn)看?！?

“動(dòng)力方面，改裝了進(jìn)氣、排氣、加大中冷器、泄壓閥、SPE高壓包、SCT100鉬三元頭段、SCT二階+程序?！?

本期蒙迪歐改裝案例鳴謝車主：紫煙墨軒