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我要提問(wèn)

想問(wèn)宋dmi真實(shí)用車感受?

dllwtt 2023-05-16 13:40:58

想問(wèn)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)dmi真實(shí)用車感受?

1個(gè)回答
  • 我愛我家 2023-05-16 13:32:56

    第一輛車國(guó)產(chǎn)。

    宋dmi是第二輛,依然國(guó)產(chǎn)。

    真實(shí)感受僅供參考:

    1.開了這個(gè)車,感到別人口中的開了電車再也不想開回燃油車確是實(shí)話,插電混真心不錯(cuò);

    2.空間顏值內(nèi)飾我和我的家人很喜歡,提車后充了三次電,每次都有哥們過(guò)來(lái)搭訕,然后就是各種夸贊,我的鄰居大哥大叔也是豎了大拇指[贊];

    3.官方宣傳的快、靜、省、綠等理念從我個(gè)人體驗(yàn)后感覺,廠家是摸著良心說(shuō)話、是對(duì)產(chǎn)品的客觀總結(jié),是廣告但不是噱頭[酷拽];

    4.駕乘體驗(yàn):駕駛感受很好,方向盤助力、腳剎、停車等駕駛輔助以及3種駕駛模式(eco、normal、sport)、兩種動(dòng)力模式(EV、HEV),每個(gè)人都會(huì)有自己的偏好,我喜歡的設(shè)置組合:normal,HEV,關(guān)閉停車舒適性、腳剎標(biāo)準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向sport,動(dòng)能回收標(biāo)準(zhǔn),駕駛起來(lái)很愜意;后排乘坐家人沒有體驗(yàn)到試駕人員說(shuō)的后排抖動(dòng)、針刺等感覺;副駕的小朋友以前是從不睡覺的(第一輛車噪音太大,空間太?。F(xiàn)在睡得挺美[吻];

    【但是有一點(diǎn):剎車有時(shí)候腳底板能感到一絲絲的振動(dòng),就好像是跟著音響發(fā)生了同頻共振似的,不知道其他提車的朋友有沒有類似感覺】

    5. 娛樂(lè) 設(shè)備:音響效果挺好,卡拉OK被小女霸著,一會(huì)兒兩只老虎、一會(huì)兒滿天小星星,一會(huì)兒生日快樂(lè),唱的那叫一個(gè)美;

    6.充電(110旗艦plus):家用交流電慢充25%到充滿大概9個(gè)小時(shí)左右(從4樓接網(wǎng)上購(gòu)買的15米充電線);直流快充,25%到80充電比較快,35分鐘左右,再繼續(xù)充電流變小,時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng),可能是廠家基于電池保護(hù)設(shè)置了一些措施吧(這個(gè)原理真不懂);

    7.后車窗玻璃較其他SUV面積要小,照顧了外觀所致吧,魚和熊掌不可兼得;

    8.新車內(nèi)部pm2.5雖顯示很低,很安全,但是氣味還是有的,這一點(diǎn)自己之前并不太注意,是今天我的小女喃喃的說(shuō)新車有味,自己才真切的注意到,之前凈顧著提車后的喜悅了[呲牙],嘛都沒注意,現(xiàn)在好了已經(jīng)在車?yán)锓帕酥裉亢推渌麅艨諝獾臇|西;其實(shí)對(duì)成年人來(lái)說(shuō),不放這些也不礙事,開車時(shí)常通通風(fēng)就好;

    9.座椅顏色確實(shí)不耐臟,想安裝座套又聽人說(shuō)座套會(huì)影響座椅安全氣囊的正常彈出,有可能還會(huì)適得其反給乘客造成傷害,所以現(xiàn)在很糾結(jié)[流淚];

    10.國(guó)產(chǎn)車真心不錯(cuò)、良心,個(gè)人感覺宋dmi性價(jià)比超高,(今天在養(yǎng)車店詢問(wèn)一些業(yè)務(wù),順便充了個(gè)氣,師傅問(wèn)這車二十幾萬(wàn),我說(shuō)十七萬(wàn),師傅驚嘆:這么便宜嗎[what])。

    綜上,值得擁有![耶][耶][耶]強(qiáng)烈推薦![贊][贊][贊]

    我曾經(jīng)開過(guò)親戚家純電車4年時(shí)間,因太會(huì)壞,工作單位又搬到家門口,兩年前就還掉了。所以純?nèi)加蛙囀墙^對(duì)不會(huì)買了,現(xiàn)時(shí)電池技術(shù)還不成熟(要等固體電池成熟再說(shuō)),純電動(dòng)車也不予考慮。年前在考慮混動(dòng)唐DM時(shí),出了一個(gè)DMI,正合我意。1月份預(yù)定了宋plus DMI 頂配,4月29號(hào)提的車。

    我最看重的是以下幾點(diǎn):

    一、刀片電池安全,雖然能量密度低,但容量小也無(wú)所謂。三元鋰電池雖然自燃的概率很低很低的,但總有那么一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn),開車不安心,為什么要自尋煩惱呢?

    二、現(xiàn)己量產(chǎn)的全球最高熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L,熱效率達(dá)43%,高熱效率代表更省油。

    三、全球領(lǐng)先的DMI混動(dòng)系統(tǒng)和電機(jī)系統(tǒng)。

    四、取消比亞迪公司弱項(xiàng)變速箱,減少了 汽車 的故障率。

    一星期的使用體會(huì)

    油耗是真的省,第一天,開空調(diào)開出的純油耗高速5.2L/百公里,城市4.1L,純電昨天跑了農(nóng)村山區(qū)50公里,表顯5.25度電,如果按峰谷電0.3元算,每公里只要3分多點(diǎn),這也太省了。

    汽車 是真的安靜,跟純電車沒區(qū)別。聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,只能調(diào)出能量流才能看到發(fā)動(dòng)機(jī)是在工作還是不工作。但因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,會(huì)感覺 汽車 的風(fēng)噪和胎噪比其他純?nèi)加蛙嚫蟆?/p>

    ACC自適應(yīng)巡航,車道保持真好用,高速上開車輕松太多,跟坐車一樣。

    360度全車影像太好用,很清晰(試駕燃油版時(shí)很模糊),對(duì)新手與女士很有用。

    手機(jī)解鎖很好用,解決夏天帶車鑰匙的麻煩。

    座椅通風(fēng)加熱很實(shí)用,夏天不怕熱,冬天不怕冷。

    汽車 外觀方面,大部份圍觀的人都說(shuō)好看,但我總感覺有一點(diǎn)土氣,沒造車新勢(shì)力那些車洋氣。

    汽車 內(nèi)飾方面,高端大氣,前后排座椅都很舒服,但要吐槽的是座椅顏色太淺,沒有第二種深色方案可選,可能會(huì)勸退一些購(gòu)車意向者。

    汽車 動(dòng)力方面,7.9秒百公里加速剛剛好,要超個(gè)車完全能夠?qū)Ω?。基本上我在紅綠燈下起步到對(duì)面,后面的車還在剛剛越線。我開過(guò)3.8s百公里加速的車,只在同事和朋友面前炫耀的時(shí)候用過(guò)幾次,其他正常開車時(shí)間從來(lái)用不到這么快的加速。

    汽車 環(huán)保方面,新車基本上聞不到氣味,這點(diǎn)比亞迪做的很好,但被太陽(yáng)暴曬之后卻有明顯的氣味,所以還是要做好通風(fēng)。

    dmi車型不出一個(gè)四驅(qū)版是一大遺憾。

    全景天窗我認(rèn)為是多余的,因?yàn)槲议_了4年的一個(gè)全景天窗車,一次也沒使用過(guò),夏天給太陽(yáng)曬的還曝?zé)帷T黾恿?汽車 成本,減少了 汽車 強(qiáng)度,就好看了一點(diǎn)。

    以后使用中的體會(huì)再補(bǔ)充。

    這車除了動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),其他地方還有很大的進(jìn)步空間。整體做工中等偏下。

    4.30號(hào)試駕后定了宋pd頂配,動(dòng)力沒問(wèn)題,比380四驅(qū)探岳提速猛

    我也想買,打算置換,只是現(xiàn)在覺得底盤震動(dòng)好像要比同級(jí)的其他國(guó)產(chǎn)車更明顯,后排腰部抖動(dòng)也確實(shí)存在。但銷售說(shuō)這個(gè)問(wèn)題廠家已通過(guò)加厚填充物的辦法解決,觀望一下

    我和你一樣最近也在看,去比亞迪4s店看了,宋plus-Dmi沒有試駕車,秦plus-Dmi有試駕車,就試駕了一下。試駕車是55公里高配的,整體感覺還是很不錯(cuò)的,起步加速快,上到80碼發(fā)動(dòng)機(jī)介入,非常平順,沒有頓挫感。無(wú)奈媳婦兒不喜歡轎車,不然當(dāng)時(shí)下定買個(gè)秦也可以,4s店說(shuō)現(xiàn)在定宋的話排隊(duì)比較長(zhǎng)。或者你也可以等等宋pro-dmi不久也可能要上市了,到時(shí)候有個(gè)比較!

    整體還可以,試駕,后座有一點(diǎn)震動(dòng)感,就和騎電動(dòng)車,車輛充氣太足,那種感覺,還能接受吧

    后排中間的那個(gè)座椅靠背凸出來(lái)很高,而且很硬,根本不能坐人,其他的沒什么大毛病,你自己想想吧!

    訂了車。。三個(gè)月后才能提 回答不了。

    應(yīng)該還沒有提車的吧?[微笑]

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