汽車火花塞一般2-3萬公里后更換一次。

一般2-3萬公里后修理廠會建議更換火花塞，因為此時火花塞還沒有完全損壞，但效率已經(jīng)下降。其實要看火花塞的質(zhì)量。普通火花塞每3-4萬公里可更換一次，鈑金和銥可每6-9萬公里更換一次。然后找可靠的修理廠安裝。

安裝過程耗時短，車主可以親自檢查，既省錢又能避開臟亂的修理廠，將別人車上拆下的半新火花塞重新使用。

更換火花塞時要注意，一定要在冷車情況下更換，因為熱車時火花塞膨脹，螺栓和螺紋結(jié)合緊密，所以熱車更換時容易造成火花塞螺紋打滑斷裂；但冷車比熱車更容易更換火花塞，拆卸也更容易，從而降低了電線打滑的風險。但是滑線比較麻煩，必要的話還要開缸，成本會很大。

火花塞的作用

汽油機不同于柴油機。由于汽油的燃點較高(約400度)，需要采用強制點火的方式來點燃混合氣。電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，汽油發(fā)動機通過燃料和混合氣體的及時燃燒產(chǎn)生動力。但是汽油作為燃料，即使在高溫環(huán)境下也很難自燃，所以需要用“火”來點燃，才能使其及時燃燒。這里所說的火花點火是“火花塞”的作用。

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