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憑借著經(jīng)過70多年 歷史 的沉淀，保時捷的豪華品牌形象已經(jīng)在人們心中根深蒂固。如果說卡宴是保時捷敲開中國市場的車型，那么Macan絕對算得上保時捷真正的銷量擔(dān)當(dāng)。而本篇選車3+2就為大家?guī)肀r捷整個家族中，我們最容易企及的SUV車型——保時捷Macan。

優(yōu)點1：高于BBA的豪華品牌形象 絕對不掉面子

相信大家對這個來自斯圖加特的車企并不陌生。同樣作為豪華品牌，相對于我們經(jīng)常提到的奔馳、寶馬與奧迪而言，保時捷自身的品牌定位還是要明顯高于這三者的。這個依靠打造傳統(tǒng)跑車的品牌，就像是的自帶光環(huán)的那樣，當(dāng)斯圖加特躍馬的車標(biāo)被鑲嵌在引擎蓋中央之后，這輛車也就被賦予了高于BBA的貴族氣息。

優(yōu)點2：不要被EA888蒙蔽了雙眼 行駛品質(zhì)依舊有著保時捷的緊致感

保時捷Macan的入門2.0T車型采用的就是大眾EA888的2.0T發(fā)動機，與之匹配的是保時捷引以為傲的PDK七速雙離合變速箱。如果僅憑借252匹馬力，370?！っ椎馁~面數(shù)據(jù)去把它與大眾品牌的車型歸為一類的話，就有些大錯特錯了。

因為人們往往會忽略這臺2.0T發(fā)動機背后的PDK雙離合變速箱散發(fā)出的魔力。這款被保時捷車型廣為使用的PDK變速箱，效率遠(yuǎn)高于日系的有皮帶傳動的CVT變速箱，超過了大眾DSG濕式雙離合變速箱的傳動效率。底盤懸架以及轉(zhuǎn)向全部偏向于運動風(fēng)格，2870mm的軸距相比于同門旗艦保時捷卡宴精悍了不少，較短的軸距給人更靈活的駕駛感受。

優(yōu)點3：延續(xù)保時捷經(jīng)典設(shè)計

作為保時捷品牌中的一員，Macan依舊保持了保時捷經(jīng)典的設(shè)計元素。也就是人們經(jīng)常戲說起的“青蛙臉譜”，也正是由于這樣的原因，Macan被人當(dāng)成小卡宴。一輛保時捷車型的看點并不僅僅局限于它的動力以及外觀設(shè)計，還表現(xiàn)在整車的選裝配置中。諸多得選裝配置也是保時捷車型的特色之一，小到輪轂蓋，大到保時捷sport chrono的動力組件等等，均可以作為選裝配置，裝飾到車輛上。

缺點1：油耗偏高

在車主口碑中，反饋最多的一點在于保時捷Macan的油耗表現(xiàn)上。12L/100km左右的百公里油耗表現(xiàn)，使得整車得油耗表現(xiàn)并不突出。當(dāng)然了，或許有人會說開保時捷的消費者似乎并不怎么在乎油耗，但是總往加油站跑其實也夠耽誤時間的。

缺點2：空間偏小

作為一款定位于中型的SUV，保時捷Macan的空間表現(xiàn)確實不如同級別的車型。在前后排的乘坐空間方面，體驗者的身高為178cm，在前排駕駛空間上有著不錯的表現(xiàn)，而礙于軸距較短的原因，使得后排的乘坐空間并不是很大，坐墊略短，使得腿部支撐上并不算突出。

編輯總結(jié)

從銷量上來看，Macan已經(jīng)成為保時捷旗下銷量最多的車型。其實這一點也在情理之中，相比于品牌內(nèi)的跑車車型，SUV無疑有著更高的實用性。而較低的價格門檻，使得更多欲購BBA車型的車主將目光轉(zhuǎn)頭在Macan身上，這也是更多人選擇它的原因所在。