好看。
從車身尺寸來看,X4和X3僅僅是在長度和高度上有細微變化。然而實際感受上,X4要遠遠比X3更加富有視覺沖擊力。盡管溜背造型在當下已經(jīng)不算什么新鮮的設(shè)計,但依舊獨特。X4a30i的車頭設(shè)計源自X3,進氣格柵還是大家熟悉的雙腎造型,辨識度極高。造型獨特的側(cè)進氣口以及霧燈的造型也非常新穎。寶馬X4走的是格調(diào)路線,尾部從B柱往后完全改變,類似X6的Coupe車頂帶來了強烈的俯沖感,尾部的L型LED尾燈以及類似擴散器的裝飾都營造了良好的視覺感受,雙出排氣視覺效果也很不錯。