哈弗F7四驅(qū)版值得選擇，理由有三點。

1：四驅(qū)有用。

哈弗F7是一臺承載式車身的城市SUV，發(fā)動機橫置為適時四驅(qū)，這種四驅(qū)系統(tǒng)只能實現(xiàn)動力向前后橋的傳動，無法實現(xiàn)同軸車輪之間的有效限滑，也就是說某個車輪打滑之后一般會持續(xù)打滑導(dǎo)致無法越野脫困。因為這種四驅(qū)SUV往往沒有差速鎖或限滑差速器，依靠的是ESP系統(tǒng)在偵測到車輪打滑后，利用ABS泵對打滑車輪進行剎車，剎車力度的強弱直接決定了能否越野。

20萬以下的燃油動力SUV中，目前只有JEEP指南者的四驅(qū)版制動剎車力度很強能越野，剩下的SUV中不論合資還是自主品牌都比較一般；不過哈弗F7測試結(jié)果表現(xiàn)出了不錯的制動力，雖然仍不及指南者但也算偏高的水平，是有一些輕度越野能力的。

2：性能強勁。

哈弗F7四驅(qū)版搭載的發(fā)動機為長城研發(fā)的4C20B系列2.0T，這臺缸內(nèi)直噴渦輪增壓機最大功率為165kw，最大扭矩達到了385N·m（1800-3600轉(zhuǎn)），動力儲備在同級SUV中有一定程度領(lǐng)先。而且變速箱使用的是傳動效率達到95%的7擋濕式雙離合，而且也是長城研發(fā)，優(yōu)化匹配的水平比較理想，這一組合能夠?qū)崿F(xiàn)極限加速測試突破8秒，正常測試在8秒擋。

哈弗F7的車身尺寸雖然只有4620*1846*1690、軸距2725mm，作為A+級五座SUV并不算大，但是扎實的用料讓整備質(zhì)量達到了1735kg，這已經(jīng)是一般中型SUV的重量；推重比理論上會拉低車輛的性能表現(xiàn)，而F7仍然能表現(xiàn)出不錯的性能足以說明長城在內(nèi)燃機技術(shù)方面有快速升級。

3：獨一無二。

這是哈弗F7值得選擇的最重要原因，在15萬左右曾經(jīng)還有一些自主品牌有四驅(qū)SUV，比如博越和CS75，然而這些車的新款都已經(jīng)放棄了四驅(qū)版，只有哈弗F7這唯一一臺四驅(qū)城市SUV了；所以需要這種類型的SUV不用選擇，想選也沒得挑。而且選擇這臺車也不會后悔，綜合空間、四驅(qū)以及旗艦版還有L2級自動駕駛的配置，這臺車的綜合性價比足夠高了，恐怕這也是競品不推出同類型SUV的原因，哈弗至少在消費級還是“價格屠夫”，這臺車可以選擇。