將看左右反光鏡和后視鏡作為輔助手段。

倒車車速不得高于7km/h（2米/秒），較慢的速度能給人留有更多的觀察和打輪余地。

對(duì)新手來(lái)說(shuō)，必要的聯(lián)系很有好處，而且，做完一次動(dòng)作，無(wú)論感覺(jué)成功與否都先下車，前后左右觀察一番，找到下一次改進(jìn)的感覺(jué)，如此反復(fù)，定會(huì)收到事半功倍的效果。

倒進(jìn)車位是絕招，倒車時(shí)別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意。

車與馬路牙子相距10-20cm為宜，大概就是一個(gè)反光鏡的寬度。

倒車速成

(2)

倒車前首先看清車后的情況，估計(jì)好倒車的行進(jìn)路線，確定車頭是否會(huì)碰到障礙物，倒車時(shí)盡量不要踩油門(mén)，控制車速不要太快。

根據(jù)車尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)：如果車尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng)；反之，則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的，記住這點(diǎn)就不會(huì)打錯(cuò)方向而手忙腳亂了。

在倒車過(guò)程中不要一直看著車后，在確認(rèn)車后安全的前提下，需要不時(shí)地觀察左右后視鏡，注意障礙物與車身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤(pán)來(lái)修正車身后退時(shí)的位置。

如果覺(jué)得在倒車過(guò)程中，車頭有可能會(huì)碰到障礙物，則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車前。特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大的情況下，由于汽車在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，在倒車時(shí)車頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車頭避免碰擦。

不要養(yǎng)成原地打方向盤(pán)的習(xí)慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來(lái)也很費(fèi)事。

停車入位不再困難

(3)

開(kāi)車新手技巧：一點(diǎn)技巧＋經(jīng)常練習(xí)＝停車入位不再困難

很多剛剛上路的車主在停車入位時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)事實(shí)：在駕校練得最熟的穿樁和移庫(kù)，怎么到實(shí)際中都用不上了呢？看別人停車，

輕松入位而且車正輪直；而自己停車，轉(zhuǎn)向盤(pán)左打右打，車子就是弄不順，

好容易停進(jìn)車位了，下車一看，自己的車成為了車位的對(duì)角線，那叫一個(gè)難看。其實(shí)，停車和開(kāi)車一樣，都是熟練活兒。只要掌握了一點(diǎn)點(diǎn)技巧，再加上經(jīng)常練習(xí)，停車入位將不再困難。

停車入位一般有兩種情形，一種是路邊停車，一種是停車場(chǎng)停車。

在這兩種情形下，

停車技巧略有區(qū)別。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，停車場(chǎng)停車較為簡(jiǎn)單一些，無(wú)論是正向駛?cè)胲囄换蛘叩谷?，只要掌握好轉(zhuǎn)彎的角度，一般新手還是比較容易將車停入車位的。而路邊停車就不同了，一般這種車位都設(shè)在輔路或者非機(jī)動(dòng)車道上，路面相對(duì)來(lái)說(shuō)較窄，而且有很多的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及行人，路面狀況比較復(fù)雜。這種情況下車主容易緊張，

很難掌握停車的要領(lǐng)。即使有人在指揮，也經(jīng)常有車主在停車位邊上又上又下，就是無(wú)法順利地將車停入車位。本刊針對(duì)這一點(diǎn)，談一下路邊停車的相關(guān)技巧。

一般車主需要在路邊停車時(shí)都是邊開(kāi)車邊尋找車位，一旦看到車位后，就迫不及待地向右轉(zhuǎn)，往車位里扎，等車頭快到馬路牙子了才向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，希望以此方法將車順入車位。這種方法對(duì)于連續(xù)兩個(gè)以上的空車位還適合，車主將車停入最前一個(gè)車位應(yīng)該不是問(wèn)題。但現(xiàn)實(shí)情況往往是，只有一個(gè)車位，前后都有車，那么以此種方法入位的結(jié)果將是車頭頂在車位的右前角，而車尾還在車位外邊。