吉利繽越1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)說(shuō)明

型號(hào)規(guī)格：JLF-3G10TDB

搭載年款：2019款

搭載車系：美日、繽瑞等

主要參數(shù)：最大馬力136Ps，至大功率100kW，最大扭矩轉(zhuǎn)速205N·m

安全駕駛體會(huì)

吉利繽越1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是臺(tái)三缸機(jī)，但動(dòng)力或是很強(qiáng)悍的，安全駕駛覺(jué)得和四缸車差別并不大?；貞?yīng)工作能力強(qiáng)，加速性非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)中區(qū)使力狀況相比于一般2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更加迅速，即便 是在后排座也可以感受到加速時(shí)的動(dòng)力輸出。這類動(dòng)力徹底可以達(dá)到日常要求，并且耗油量與4缸比，相對(duì)性要低。其搭載6擋手動(dòng)變速器，開起來(lái)或是較為平穩(wěn)、較為愜意的。

吉利繽越1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)性特性

繽越搭載的這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)跟繽瑞的是一樣的，由好意頭iNTEC技術(shù)性知名品牌公司旗下的最新商品，為好意頭自主研發(fā)，其采用了頂置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、鋼質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、進(jìn)排氣管雙VVT、集成化排氣歧管、雙品質(zhì)水泵飛輪、可變性排氣量噴油泵、分離式制冷系統(tǒng)等技術(shù)性，具備很高的燃料合理性。

吉利繽越1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)難題

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大的難題便是顫動(dòng)，沒(méi)法做到四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)性，尤其是待速狀況下，存有顯著顫動(dòng)狀況，這也是三缸機(jī)的天生缺點(diǎn)。

吉利繽越1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)詳細(xì)說(shuō)明

型號(hào)規(guī)格：JLH-3G15TD

搭載年款：2019款

搭載車系：星越、博越、博瑞、領(lǐng)克02、volvoXC40、S60、XC60、V60等

主要參數(shù)：最大馬力177Ps，至大功率130kW，最大扭矩轉(zhuǎn)速255N·m

安全駕駛體會(huì)

吉利繽越這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也是臺(tái)三缸機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)悍，上坡不費(fèi)勁，加速性很非常好，加速回應(yīng)快，操控性很強(qiáng)。相互配合7速濕式雙離合，動(dòng)力對(duì)接還算較為平穩(wěn)，沒(méi)有顯著的抖動(dòng)感，而如此的動(dòng)力輸出針對(duì)日常安全駕駛而言，是完完全全足夠的。

吉利繽越1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)性特性

繽越這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力主要參數(shù)和volvo1.5TDrive的主要參數(shù)是一樣的，這主要是因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是跟volvo合作開發(fā)的。這臺(tái)1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)選用模塊化設(shè)計(jì)、平臺(tái)化設(shè)計(jì)方案，熱效相應(yīng)較高，DVVT技術(shù)性，能夠達(dá)到國(guó)六排放；并且進(jìn)氣系統(tǒng)選用MASKING構(gòu)造，與此同時(shí)單平衡軸和四鐘擺雙品質(zhì)水泵飛輪，用于抑止震動(dòng)；低慣性力的渦輪增壓能夠降低渦輪遲滯，還能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料合理性。

吉利繽越1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)難題

吉利繽越1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)遭遇三缸機(jī)一樣的難題，顫動(dòng)難以防止，尤其是在冷車啟動(dòng)時(shí)，有較為顯著的顫動(dòng)，但伴隨著溫度升高和轉(zhuǎn)速比提高會(huì)明顯改善。