在形式上，起亞kx3這種個性風(fēng)格很難吸引很多消費者。現(xiàn)在，消費者喜歡的是尺寸更大、在形狀上沉穩(wěn)或者科幻式的SUV。起亞kx3的外形在同級車中沒有絕對優(yōu)勢，也比不上自主品牌。同時，起亞kx3的動力也不能令人滿意。分別搭載1.6L和1.6T兩種發(fā)動機，動力起步明顯不足，感受動力需要深踩油門。但是，轉(zhuǎn)速上升后，動力表現(xiàn)好轉(zhuǎn)了。另外，起亞kx3存在行李箱空間小、懸掛一般、負(fù)載噪聲大等問題，用戶反應(yīng)較多。但與該車的缺點相比，車內(nèi)空間大、油耗經(jīng)濟(jì)性好是優(yōu)點之一。值得一提的是，東風(fēng)達(dá)起亞kx3機型的性價比還不錯。新車在造型方面，保留了大部分Seltos的造型語言，進(jìn)氣格柵的造型采用了類似KX5的虎嘯式設(shè)計，貫穿兩側(cè)大燈延長了整車的視覺寬度。另外，根據(jù)此前申報圖的信息，新的KX3將搭載LED分體式頭燈。據(jù)前工信部公示信息顯示，新KX3還提供3種中網(wǎng)造型、不同設(shè)計的大燈、不同設(shè)計的后組合燈、不同設(shè)計的輪圈等配件，高型號為215/60R17。尾燈雖然沒有采用現(xiàn)在流行的貫徹式設(shè)計，但是與老款相比比較精致，更加扁平化的設(shè)計更符合潮流趨勢和年輕人的審美風(fēng)格。機身尺寸方面，新KX3的長寬比為4345/1800/1645(1650)mm，軸距為2630mm。該車動力配置，全新KX3搭載與領(lǐng)先相同的G4FL型1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力達(dá)到115Ps，完全符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計傳動方面也與6速手動或CVT無級變速器一致。