新型超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)：噴射壓力達(dá)到200Mpa，靈活調(diào)節(jié)噴射正時(shí)、噴射持續(xù)時(shí)間、噴射壓力、噴射規(guī)律，最多5個(gè)階段的燃油噴射，大大提高了柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放性能，大大改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和振動(dòng)雙驅(qū)皮卡車(chē)廠家指導(dǎo)價(jià)9.38萬(wàn)元，配置：1、慶鈴旗下五十鈴重卡FVR噸車(chē)(42)，240馬力，排量達(dá)歐3、歐4，軸距3.9米-5.8米，貨艙長(zhǎng)度5.3米2、五十鈴FVZ為12噸-15噸車(chē)(64)，280-300馬力，排量達(dá)歐洲3、歐洲4，兩橋梁軸距5.6米-7米，貨艙長(zhǎng)7.1米-9.4米對(duì)應(yīng)西南等地區(qū)或平原地區(qū)的3、FVR、FVZ采用最新的6H系列共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗、動(dòng)力性、耐久性和排放等多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了大幅提高。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用新型超高壓共軌燃油技術(shù)噴射系統(tǒng)，噴射壓力達(dá)到200Mpa(國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)為160-180Mpa)，大大提高了柴油機(jī)的油耗、動(dòng)力性和排放性能，改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和振動(dòng)。電控變截面渦輪增壓器系統(tǒng)大大提高了低速扭矩和響應(yīng)性，能夠應(yīng)對(duì)重載時(shí)的各種復(fù)雜路面。