CT4、CT5與V系列屬于同根同源，但不同路。

CT4、CT5以喜歡運(yùn)動(dòng)和操控的車友為主，但底盤的調(diào)校還是會(huì)照顧到咱們的日常用車需求，所用的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174千瓦，最大扭矩350?！っ?。

這個(gè)百度下V系列屬于凱迪拉克的高性能系列，相當(dāng)于奔馳的AMG，寶馬的M，由專業(yè)的性能團(tuán)隊(duì)根據(jù)賽道，重新進(jìn)行了調(diào)校，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常強(qiáng)悍。

V系列的黑翼版，有專用的運(yùn)動(dòng)套件和排氣設(shè)計(jì)，和奔馳的AMG GT、奧迪的RS、 一個(gè)水平，CT5-V黑翼V8機(jī)械增壓大機(jī)頭，加手動(dòng)檔，在小排量時(shí)代，誰(shuí)看了不眼饞？在最新的浙賽圈速中，CT5-V Blackwing 還打敗這些朋友，問(wèn)鼎最速四門量產(chǎn)車。

最后總結(jié)：CT 強(qiáng)壯的普通人，V專業(yè)運(yùn)動(dòng)員，V黑翼能參加奧運(yùn)會(huì)的運(yùn)動(dòng)員。

來(lái)饞人的，隔著屏幕哈喇子都流出來(lái)了。就像看吃播，看著好吃，別人吃的還特別香，心癢癢兒的，特別想自己感受一波。這次首秀還是可以看出來(lái)凱迪拉克V系列Blackwing性能和實(shí)力的，雖然沒(méi)機(jī)會(huì)開blackwing，但去體驗(yàn)下CT4或者CT5，也能感受到和賽場(chǎng)一樣的快樂(lè)。