一、談?wù)劄槭裁催x擇這款車

對比以后性價比最高，外觀漂亮，續(xù)航能力強，動力強勁還省電，鋼鋁混合車身安全有保障，內(nèi)飾及做工精細(xì)，麥格納品控管理世界排名靠前。整車質(zhì)量放心!

二、外觀與內(nèi)飾的感受

外觀大氣漂亮乍一看有點保時捷的影子。設(shè)計很前衛(wèi)，符合大眾審美，封閉前臉符合電動車身份的設(shè)計造型。尾部貫穿尾燈點亮后很漂亮，配上流水轉(zhuǎn)向燈很科幻，隱藏式門把手和后雨刮很喜歡。很犀利，日行燈夜晚點亮很帥。

內(nèi)飾用料和做工非常滿意，能摸到的地方都是軟包裹，座椅配色也很前衛(wèi)時尚。4塊大屏眼觀和實用性都很不錯。

三、乘坐感受

2915軸距，空間很大后備箱設(shè)計合理靈活多變滿足日產(chǎn)使用場景，沒有雞肋。底盤濾振很不錯。納帕真皮座椅坐著真的很舒服!兩幅試式真皮方向盤握感很不錯。

四、動力和操控感受

電機(jī)160KW峰值扭矩360nm。加速迅猛尤其是運動模式。開著頭暈速度太快!建議舒適模式駕駛體驗感最好。任何路面操控?zé)o壓力，底盤很整麥格納專家團(tuán)隊調(diào)教游刃有余，20寸大腳過溝溝坎坎無壓力，鋪裝沒有多余震動，高速超車無壓力，非常棒。油耗方面，電耗方面，正常黃金右腳溫柔開不開空調(diào)也就15-16。猛一點能搞到25尤其高速公路上電耗也挺高。高速公路上速度控制在100左右省很多電耗。

五、總結(jié)

1.這款車的亮點。外觀漂亮大氣，智能汽車主流配置，對比多款新能源車性價比最高，操控那叫一個字穩(wěn)。內(nèi)飾用料很好，做工精致大氣，純電平臺開發(fā)，電機(jī)電控系統(tǒng)西門子和法雷奧聯(lián)合開發(fā)質(zhì)量過關(guān)，整車動力迅猛。兩驅(qū)動力足以滿足駕駛所需。電池韓國SK軟包電池目前主流電芯制造技術(shù)，續(xù)航真實長途無壓力，整車做工良心，無論是看到看不到地方全部都是良心材料和工藝點贊。充電速度非?？炜斐浠?0%-%80最多30分鐘搞定，充電噪音非常小。整車NVH很出色，車內(nèi)音響系統(tǒng)很不錯，12個曼燕飛利士音響越聽越好聽，納帕真皮座椅，軟接觸硬支撐開車和坐車都很舒服。天窗同級最大可打開，視野很開闊。極狐App更新內(nèi)容很多，從未出現(xiàn)過卡頓延遲這點非常好。最后就是服務(wù)很貼心。提車就有vip專屬服務(wù)群，解決用車問題。

2.這款車的缺點。沒啥不滿意的，非要說那就是價格沒優(yōu)惠，全國統(tǒng)一價。車機(jī)系統(tǒng)感覺不是很友好，經(jīng)常說話不能理解什么意思，重復(fù)說基本接不上。車機(jī)不能拓展其他功能app應(yīng)用，希望能夠OTA更加智能化。剎車舒適模式下有點剎不住感覺，自動駕駛車道保持略顯有點生硬接觸車道線方向盤調(diào)整力度有點大，需要適應(yīng)。希望OTA優(yōu)化。A柱設(shè)計有點粗壯有點檔視線，可能是考慮車身強度吧，適應(yīng)一下就好了。車是好車，缺少宣傳品牌知名度不夠高。大馬路上也就沒看到過幾輛，售后服務(wù)網(wǎng)點太少希望盡快拓展。