敲缸的現(xiàn)象是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，在氣缸的上部發(fā)現(xiàn)清脆的敲擊聲；2、冷車時(shí)響聲明顯，熱車時(shí)響聲減弱或消失。敲缸的原因是：1、活塞與汽缸配合間隙過(guò)大；2、活塞方向裝反或活塞變形，破壞了活塞與汽缸配合的正常間隙；3、汽缸壁潤(rùn)滑不良，活塞與缸壁之間不能形成正常的潤(rùn)滑油膜，活塞與汽缸直接相碰；4、連桿彎曲或扭曲變形，造成汽缸不正常磨損；5、燃燒室內(nèi)積炭嚴(yán)重造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比增大，氣體壓力溫度過(guò)高，噴射入汽缸的霧狀柴油遇到高溫高壓的氣體即著火燃燒產(chǎn)生所謂的爆震。