不建議，二手的atsl保值率不高。

和BBA相比，凱迪拉克確實(shí)名氣差些，其它方面不輸同級(jí)別車型。atsl被投訴最大的問題就是變速箱問題，通用自家的變速箱司機(jī)“永遠(yuǎn)”也標(biāo)定不好，換擋的平順感和積極性總是“拖后腿”，有可能還會(huì)伴有異響。

車子操控良好，座椅包裹性不錯(cuò)但偏硬，長(zhǎng)途駕駛會(huì)累，空間表現(xiàn)和同級(jí)別產(chǎn)品相比不占優(yōu)勢(shì)，車子隔音效果同級(jí)別不輸。

但因?yàn)樵瓘S馬力就調(diào)的偏高，加速感還是不錯(cuò)的，原廠百公里6秒多，再加上后輪驅(qū)動(dòng)方式，這些都是這個(gè)價(jià)位的優(yōu)勢(shì)。