隨著國內新能源車的普及越來越成熟，整個電動汽車市場進入了一個競爭激烈的時代。但當純電動車仍舊無法很好地解決續(xù)航焦慮、充電難等問題時，增程式電動車在目前給出了最優(yōu)的方案。它們不僅擁有純電動車的加速性能表現(xiàn)，可油可電的特性也很好地消除了消費者的焦慮。從新車交強險數(shù)據(jù)顯示來看，在10月份20萬以上高端新能源SUV銷量排行中，增程式電動車的新代表車型——賽力斯華為智選SF5銷量再創(chuàng)新高！那么，它是靠什么贏得消費者的認可呢？下面就來分析一下。

技術與制造雙重實力加持 助力賽力斯華為智選SF5贏得信賴

能夠超越蔚來、大眾等同級別對手，靠的自然是優(yōu)異的品質，有了品質保障，才會有出色的市場口碑。作為以技術研發(fā)為造車核心的車企，賽力斯歷經(jīng)5年增程技術深耕，擁有1000多項全球技術專利，是國內率先掌握三電核心技術并實現(xiàn)量產(chǎn)的企業(yè)。在制造端，賽力斯同樣投入巨大精力。2019年賽力斯位于重慶的兩江智能工廠正式投產(chǎn)，該工廠以工業(yè)4.0標準打造，除了沖壓、焊接、噴涂、總裝這四大傳統(tǒng)制造工藝，還包括了電池PACK工藝。同時，以平臺化、自動化、智能化、數(shù)字化為目標，工廠擁有超過1000臺機器人，實現(xiàn)了關鍵工序100%自動化，24小時全時在線檢測，保證了從技術到產(chǎn)品的高品質轉化。

領先行業(yè)的技術以及智能制造的工廠，充分確保了賽力斯車型的品質，雙重實力應用到家用車領域，自然也能夠滿足消費者全場景的用車需求，這就讓賽力斯華為智選SF5一經(jīng)推出便獲得了市場的廣泛好評。

賽力斯華為智選SF5：解決新能源車里程焦慮的性能猛獸

作為一款增程式電動車，賽力斯華為智選SF5和純電動車最明顯的區(qū)別在于它沒有續(xù)航焦慮，其純電續(xù)航里程達到180km，可實現(xiàn)市區(qū)日常通勤純電驅動0油耗。同時，得益于其搭載的駝峰智能增程系統(tǒng)對驅動電機、發(fā)動機和發(fā)電機效率的全面提升，賽力斯華為智選SF5在滿電滿油狀態(tài)下NEDC綜合續(xù)航里程超過1000km，可以讓用戶來一場說走就走的旅行。并且，其還具備可油可電的靈活補能方式，長途自駕時可以通過加油來補能，不會像純電動車那樣存在充電焦慮，讓旅途更舒心。

在動力性能上，賽力斯華為智選SF5采用前后雙電機組合，通過搭載賽力斯自主研發(fā)的SEP200電機與HUAWEI DriveONE三合一電驅動系統(tǒng)，提供智能四驅動力組合，系統(tǒng)最大功率可達405kW，峰值扭矩820N·m，百公里加速僅需4.68s，這一加速成績與奔馳AMG C 63相當，但后者的售價卻高達百萬元，賽力斯華為智選SF5的加速性能可見一斑。

除此之外，對于底盤調校和車輛轉向，賽力斯華為智選SF5也下了深厚的功夫。賽力斯華為智選SF5采用了一般只有高端車型才會用的輕量化鋁合金底盤，配合前雙球頭雙叉臂+后梯形多連桿懸架，能實現(xiàn)更好的側傾控制。同時配備雙小齒輪軸電動助力轉向系統(tǒng)，并通過電子控制與ADAS系統(tǒng)高度集成，讓轉向更加輕盈，開起來靈活自如。

10月份銷量能夠擠進20萬以上高端新能源SUV銷量榜前列，足見賽力斯產(chǎn)品品質的出色。而賽力斯華為智選SF5作為賽力斯旗下最新的產(chǎn)品，憑借無憂續(xù)航、靈活補能、超高性能、靈活操控等特點，讓其成為同級車市場中極具“質價比”的標桿車型，加上售價不足25萬，很難讓人不心動。目前，賽力斯華為智選SF5四驅版車型售價為24.68萬。在2021年12月31日前購車的用戶還將獲贈包括20寸運動輪轂、倍耐力P Zero輪胎、HUD抬頭顯示和前排座椅的通風加熱按摩功能。此外，賽力斯還為用戶免費提供7kW家充樁和增程器十年免費保養(yǎng)服務，其綜合性價比得到進一步提升。不僅如此，首付15%起，至高享60期超長貸的優(yōu)惠金融政策，進一步降低了購車門檻，值得關注。