易車訊 近日,保時捷董事長Oliver Blume公布了該品牌的最新規(guī)劃,其中包括Macan EV將于2024年推出,718 EV將于2025年推出,而Cayenne EV確認將在718 EV之后面試,也就是2025年后。
Cayenne EV將基于PPE平臺打造。作為參考,Macan EV的旗艦版本將提供高達450千瓦和超過1000?!っ椎呐ぞ?,預(yù)計Cayenne EV會有更強的動力表現(xiàn)。同時,新車大概率會配備一個比Macan EV的100千瓦時電池組更大的電池。
得益于800伏技術(shù),Cayenne EV將支持超過270千瓦的快速充電。目前尚不清楚這款車的續(xù)航里程,但有消息稱,工程師們的目標是在EPA工況下的續(xù)航至少可以達到482公里。另外,新車很有可能會配備后輪轉(zhuǎn)向和電控后軸差速鎖。
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