45.38萬左右。

奧迪的邏輯是轎跑車和敞篷跑車市場正在迅速消亡，只有少數(shù)幾個品牌獲得成功。奧迪的開發(fā)時間和金錢可能不再值得。但是TT仍然是一個易于識別的名稱，因此奧迪提出了將其變成更實(shí)用的四門轎跑車的想法。根據(jù)CarAdvice的說法，這不會發(fā)生。這本澳大利亞出版物最近與奧迪傳播負(fù)責(zé)人彼得·奧本多弗進(jìn)行了交談，后者證實(shí)四門轎跑車的想法不再存在。

現(xiàn)在，有些人可能還記得2014年，當(dāng)時奧迪認(rèn)真考慮了整個“ TT家族”，可以說，它包括雙門轎跑車，轎車乃至跨界車。這個想法源自現(xiàn)任前奧迪技術(shù)負(fù)責(zé)人烏爾里?！す县惛?Ulrich Hackenberg)，他在Dieselgate的曝光后被罷免。

奧迪是著名的汽車開發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個圓環(huán)相扣?，F(xiàn)為德國大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奧迪是德國大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特，并在中國等許多國家有分公司。

2018年12月20日，2018世界品牌500強(qiáng)排行榜發(fā)布，奧迪位列51位。 2019年1月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百強(qiáng)榜排名42。