有三臺邁巴赫，河南一臺雙拼色邁巴赫打滑陷雪地求援助，車主是河南某集團老總！

鄭州某集團老總座駕，雙拼色邁巴赫S680，加價110萬，馬力630匹，4.9秒破百，但沒有選擇“圓盤式”輪轂，不過這臺車非四驅(qū)，所以開它回鄉(xiāng)下探親，大雪天容易在雪地打滑，最后在老鄉(xiāng)的幫助下才脫身。

邁巴赫S級 點擊了解詳情

提到邁巴赫，大家應該首先想到的是極致的豪華座駕。而如果我告訴你，邁巴赫已經(jīng)讓你可以在家里的客廳中同樣感受邁巴赫極致的豪華感，你會不會相信？

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邁巴赫S級

146.80-524.10萬元

詢底價

奔馳S級

94.68-184.53萬元8.51萬

詢底價

與新一代梅賽德斯-奔馳S級(配置|詢價)轎車相比，邁巴赫S級(配置|詢價)轎車的側面輪廓更是其獨有之處。與新一代S級轎車相比，邁巴赫S級轎車的后車門縮短了66毫米，并被精心地融入到外觀設計中。

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后門沒有三角窗，而是被整合到C柱中。因此，后排座椅則整體位于車門之后，因此實現(xiàn)了特殊的私密感及專屬感。三角窗及其它車窗區(qū)域，甚至是B柱整體均帶有鍍鉻飾條。優(yōu)雅的“Maybach Manufaktur”標識則不無驕傲地出現(xiàn)在C柱兩側。

與新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車相比，邁巴赫S級轎車的側面輪廓更是其獨有之處。與新一代S級轎車相比，邁巴赫S級轎車的后車門縮短了66毫米，并被精心地融入到外觀設計中。后門沒有三角窗，而是被整合到C柱中。

因此，后排座椅則整體位于車門之后，因此實現(xiàn)了特殊的私密感及專屬感。三角窗及其它車窗區(qū)域，甚至是B柱整體均帶有鍍鉻飾條。優(yōu)雅的“Maybach Manufaktur”標識則不無驕傲地出現(xiàn)在C柱兩側。

標配的尊貴版木飾組件特別強化了后排品質(zhì)感。帶有迷人弧線如同手工藝品的精致木飾環(huán)繞整個后排。此外，座椅靠背的襯料、車門和空調(diào)出風口表面均擁有木飾。作為梅賽德斯-奔馳轎車家族的旗艦車型，新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車滿足了最高的豪華配置和舒適需求。

除了新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車的所有舒適性配置外，諸多專屬內(nèi)飾細節(jié)也均彰顯出新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的旗艦地位。其中包括獨有的邁巴赫香氛——沉香心境（用于車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件的香氛噴霧功能）及兩只手工制作的鍍銀香檳杯。新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車全系標配了全景天窗。

這一車頂系統(tǒng)及其巨大的天窗玻璃在車內(nèi)營造出了明亮且愉悅的氛圍。C柱三角窗上的遮陽簾體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳對細節(jié)的關注。它們與后車門電動遮陽卷簾共同保護著后排乘客的隱私。

新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的車主通常會坐在后排，與之對應的是后排左右兩側標配的行政座椅。借助特殊的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，后排座椅提供了超乎尋常的獨特舒適感。值得一提的是，在腿部空間和座椅位置不變的情況下，靠背可單獨調(diào)節(jié)。

同樣全系標配的是后排腿部空間擴展組件，通過對系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，右側后排座椅在腿部空間方面比常規(guī)座椅的最大位置還要多出77毫米。后排座椅功能均通過車門上經(jīng)典的梅賽德斯-奔馳方式的控制板來操作。當然，后排中央扶手中帶有兩個杯座、多處儲物空間及木飾。