CX-4！我推薦給我身邊的朋友不下3臺(tái)！為什么？從創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)說(shuō)起，貫通式嵌入縱梁的整體結(jié)構(gòu)，其實(shí)更接近“半承載”的力學(xué)架構(gòu)。所以創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)的剛度和強(qiáng)度其實(shí)是很占優(yōu)勢(shì)的。雖然我承認(rèn)類(lèi)似的力學(xué)結(jié)構(gòu)不只是馬自達(dá)一家擁有。

其次，2.0和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)全都是自然吸氣機(jī)器！加上進(jìn)氣門(mén)延遲關(guān)閉的控制系統(tǒng)，可以讓機(jī)器進(jìn)入部分阿特金森循環(huán)模式。熱效率非常之高。

再看變速箱：依然堅(jiān)持最最靠譜的傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱！整體說(shuō)來(lái)，CX-4是一款很有個(gè)性，很有馬自達(dá)精神和理念的車(chē)型。起碼一點(diǎn)，我個(gè)人是非常喜歡這款車(chē)的，不然也不會(huì)給身邊的朋友推薦那么多臺(tái)。