奔馳和吉利合作的smart精靈1發(fā)布，該車最大的亮點(diǎn)是懸掛了smart車標(biāo)以及純電驅(qū)動(dòng)。Smart精靈1是吉利收購梅特德斯-奔馳部分股權(quán)后發(fā)布的第一個(gè)作品。此款車型基于吉利浩瀚平臺(tái)打造，是目前smart的旗下最大車型，一改之前的短小精悍。曾經(jīng)的smart無論是操控、空間、舒適度等方面都不太盡如人意。但愿，此次推出的精靈1能夠有一個(gè)翻天覆地的變化。變成一輛既有駕駛樂趣又舒適并且節(jié)能環(huán)保的車輛。同時(shí)，這款車也標(biāo)志著奔馳smart這個(gè)已經(jīng)28歲的品牌正式加入了電動(dòng)車的陣營(yíng)。

其實(shí)，此浩瀚平臺(tái)之前已經(jīng)成功地推出了一款電動(dòng)車：極氪001。預(yù)計(jì)不久之后還將繼續(xù)推出懸掛沃爾沃車標(biāo)的電動(dòng)車。畢竟吉利、領(lǐng)克、沃爾沃都是一家，并且吉利成功入股了奔馳汽車，可見最近幾年吉利汽車的發(fā)展勢(shì)頭很猛。自從吉利推出“博字輩”汽車以來，就進(jìn)入了吉利的2.0時(shí)代。當(dāng)時(shí)博瑞和博越都是國產(chǎn)車當(dāng)中的佼佼者。是中型轎車、SUV車型當(dāng)中的優(yōu)秀作品。

而此次推出的Smart精靈1是身手不凡。能夠6.7秒破百。輸出的峰值扭矩可達(dá)343牛米，配備了200千瓦的永磁同步電機(jī)，使用了時(shí)下最為主流的66kwh的三元鋰電池，具備慢充和快充兩種充電方式。最快30分鐘就可以充滿80%的電量。

Smart精靈1車身尺寸，這是比之前的smart大了不少。軸距達(dá)到了2750mm，已經(jīng)是一個(gè)A+級(jí)車的尺寸;前、后備箱加在一起的容量也已經(jīng)達(dá)到了338L足以滿足日常生活之需。當(dāng)然，也配備了時(shí)下流行的中控大屏以及諸多的駕駛輔助系統(tǒng)。比如：ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持等等。