長安歐尚X5的確定：人臉識別攝像頭的位置不好、座椅比較“挑”身材、后排待遇低、后備箱空間小、保值率。

1、人臉識別攝像頭的位置不好

長安歐尚X5配備了識別人臉解鎖的功能，一般來說用于識別的攝像頭應(yīng)該是位于B柱，而歐尚X5的則是在后視鏡外側(cè)。眾所周知，后視鏡是最容易被碰撞剮蹭的，維修起來肯定就是換總成，費(fèi)用可能要兩三千。

2、座椅比較“挑”身材

歐尚X5這款車主打的是運(yùn)動風(fēng)格，座椅采用了賽車風(fēng)格的一體式造型，相當(dāng)于說座椅的頭枕是不能調(diào)整的，如果你像小編一樣只有1米7，那么坐起來還可以，但如果超過1米8，頭枕就起不到很好的效果了。

3、后排待遇低

車輛的后排空間是不錯，不過既沒有空調(diào)出風(fēng)口也沒有扶手，中間位置的乘客沒有頭枕，USB接口也只有一個，賣的便宜的代價從這里就能體現(xiàn)出來。

4、后備箱空間小

后排的乘坐空間其實(shí)是擠壓了后備箱空間換來的，后備箱兩側(cè)的突出使得寬度只有990mm，深度只有830mm，再加上溜背的造型讓后備箱上部空間非常有限，只剩下下部大概30L的空間。

5、保值率

長安歐尚品牌本身就是個硬傷，市場認(rèn)知度非常低。長安歐尚是長安汽車近幾年新推出的品牌，為長安商用車演變而來，說白了旗下就是面包車平臺的產(chǎn)品，定位低于長安乘用車，以主打性價見長，其車標(biāo)市場認(rèn)知度幾乎是處于空白狀態(tài)，更不要說旗下車型的保值率了。

說到保值率，國產(chǎn)車普遍都不高，而一般換車周期在3-5年左右，對于選擇新品牌的車型尤其要慎重考慮，不要出現(xiàn)買車時眉開眼笑，換車時卻欲哭無淚。