新能源汽車suv前十名：理想ONE、蔚來ES6、威馬EX5、比亞迪唐DM、比亞迪元EV、小鵬G3、蔚來ES8、大眾途觀L PHEV、比亞迪宋 Pro DM、榮威eRX5。

1、理想ONE可以說是新能源SUV領域最大的黑馬，批量上市第一年就奪得了新能源SUV銷量冠軍。

2、蔚來ES6，作為蔚來汽車家族的第二款車型，蔚來ES6的售價相比家族大哥ES8更為親民。

3、威馬EX5，在新能源汽車領域中，威馬EX5有著“價格居夫”、“性價比”之王的稱號，售價不到十幾萬，即可享受到越級般的豪華體驗。如果看一款產品是否優(yōu)秀，銷量則是最直接也最客觀的判斷依據。

4、比亞迪唐DM，提到比亞迪唐DM，相信關注新能源汽車的朋友們都聽過它的大名，作為比亞迪第三款插電混動車型，唐DM的問世改變了許多人對國產車的印象。

5、比亞迪元EV，比亞迪元EV作為比亞迪推出的重磅系列車型，在外觀、內飾、配置方面都比較受歡迎，尤其是其頗富個性的雙色車身，更是符合當下年輕消費者的審美。比亞迪元EV系列最大的競爭力是在電池能量密度、電機方面，最大續(xù)航里程可達305公里。

6、小鵬G3，小鵬G3作為一款真正意義的智能汽車，擁有更適合中國路況的自動駕駛輔助和全場景自動泊車能力，其中自動駕駛輔助能力能夠在高速或者市區(qū)路況解放駕駛者的右腳，讓出行舒適性倍增。

7、蔚來ES8，作為蔚來汽車的首款車型，蔚來ES8自上市之后就爭議不斷，但不可否認的是蔚來ES8給當時的新能源車型撐起了一片天，最起碼是讓消費者認識到自主品牌的車在新能源領域可以用高端入局。

8、大眾途觀L PHEV，途觀LPHEV是上汽大眾今年上市的新車，基本上延續(xù)了途觀L燃油版的設計，只是在燃油發(fā)動機的基礎上增加了插電混動系統(tǒng)。雖說銷量上遠不及燃油版的一半，但對于想要購買插混SUV的消費者來說，途觀L PHEV又多了一個選擇。

9、比亞迪宋 Pro DM，比亞迪宋Pro DM上市即熱銷，代表了原有市場格局被打破，一方面，宋Pro DM解決了大部分搖號難、外出限行的用戶。另一方面，憑借自身新能源的技術優(yōu)勢，也為用戶帶來全新用車解決方案。

10、榮威eRX5，在國內，受限于自主車企技術水品原因，市場玩家較少，除了頭部企業(yè)比亞迪，自主車企幾乎只有上汽榮威一直致力于研發(fā)PHEV技術，努力和比亞迪爭鋒，并共同盤活PHEV市場。

新能源汽車：

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。