文/魚七

雖然各種車型層出不窮，但其中最受歡迎的還是緊湊型SUV。因?yàn)檫@種車型價(jià)格實(shí)惠且具備能拉能跑的特點(diǎn)，而正是因此，才讓消費(fèi)者們心甘情愿為之買單。而在眾多緊湊型SUV中，最受我青睞的莫過于長安CS55 PLUS,而之所以青睞于它，就是因?yàn)檫@款車型的性價(jià)比較高，且外觀較符合我的審美。此時(shí)很多人肯定會(huì)有所疑惑，這款車能否讓年輕人心甘情愿為之買單呢？它的優(yōu)勢又是啥呢？

首先我們來看一下它的外觀。從前臉部分來看，長安CS55 PLUS依舊采用家族式設(shè)計(jì)。經(jīng)典的銀色鍍鉻橫條，使得看上去比較大氣。兩側(cè)燈組分別采用鹵素和LED兩種，雖然二者的照明效果都不錯(cuò)，但相較而言，后者的辨識度和照亮效果都會(huì)更好一些。

側(cè)面略平的頂棚設(shè)計(jì)似乎與它的定位有些許不符，但如此設(shè)計(jì)卻能夠?yàn)樗鎏韼追址€(wěn)重感。下方黑銀相間的輪轂設(shè)計(jì)，使得它更為美觀，且更具 時(shí)尚 感。如果從側(cè)面部分來看的話，長安CS55PLUS的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

來到后方，便會(huì)被它的貫穿式尾燈而吸引，如此設(shè)計(jì)既能彰顯它的 時(shí)尚 感，又能夠在點(diǎn)亮?xí)r，為它提供更高的辨識度。綜合外觀方面來看，長安CS55PLUS所具備的年輕和 時(shí)尚 色彩，能夠滿足多數(shù)年輕人的審美。

進(jìn)入車內(nèi)，便會(huì)感受到撲面而來的質(zhì)感。由于其車內(nèi)大面積采用軟材料包裹，所以它的觸感和舒適度都較為不錯(cuò)。雖然全系均采用三幅式平底方向盤，但由于價(jià)格不同，所以方向盤的材質(zhì)也有所不同。但值得一提的是，全系方向盤均支持多功能控制。

雖然，長安CS55PLUS全系標(biāo)配3.5英寸儀表盤，但頂配車型可以加錢選配10.25英寸的儀表盤。如此一來，便會(huì)使得駕駛員的視覺效果更佳。在中控區(qū)域，長安CS55PLUS全系均搭載一塊兒10.25中控大屏，無論是大屏的位置還是外觀都較為不錯(cuò)。

此外，為了提升車內(nèi)檔次感，長安CS55PLUS還大面積使用了銀色豎條紋進(jìn)行裝飾。在座椅材質(zhì)方面，全系均采用仿皮，雖然如此材質(zhì)無法與真皮材質(zhì)進(jìn)行比較，但由于它的價(jià)位并不算高，所以我們也無需計(jì)較太多。而它的軸距為2650mm，相對來說后排算是比較緊湊的。

在動(dòng)力方面，它的表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩。據(jù)悉，它全系均搭載1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，所以最大功率為132kW（180Ps），與之匹配的最大峰值扭矩則為300牛米。在變速箱方面，共分為6MT和7DCT兩種，雖然二者的表現(xiàn)均算不錯(cuò)，但相較而言的話，后者顯然更勝一籌。

而在底盤方面，長安CS55PLUS采用的則是麥弗遜式獨(dú)立懸掛加多連桿式獨(dú)立懸掛組合。如此組合，雖能夠大大提升它的操控性和舒適性，卻會(huì)降低它對于路面的過濾能力。當(dāng)你駕駛長安CS55PLUS經(jīng)過一些細(xì)碎顛簸的路段時(shí)，還是會(huì)感受到顛簸。

最后再結(jié)合它9.19-11.49萬的廠商指導(dǎo)價(jià)與高達(dá)1萬元的優(yōu)惠幅度來看，它的表現(xiàn)還是較為可觀。而且在我看來，這款車還是能夠讓年輕人心甘情愿為之買單的。而究其原因就是因?yàn)樗鼊?dòng)力充足、外觀霸氣且舒適度夠好。對于年輕人來說，花費(fèi)10萬元左右，就能夠購買到這樣一輛車，確實(shí)比較令人感到意外。但在享受它的高品質(zhì)的同時(shí)，也需要接受它胎噪略高、做工不太精細(xì)以及油耗較高等問題。如果對于這幾個(gè)問題，別無異議的話，那它還真能夠帶來不少驚喜。