空氣懸掛指的是使用橡膠的空氣囊替換掉彈簧功能的，也叫做空氣彈簧，這個(gè)部分跟懸掛組件、減震器都沒(méi)有關(guān)系，屬于彈簧的替換品，空氣懸架系統(tǒng)包括空氣壓縮機(jī)、蓄壓器、控制單元、前后橋車(chē)身高度傳感器、不同方向的車(chē)身加速度傳感器以及空氣彈簧伸張加速度傳感器等等。汽車(chē)空氣懸掛的好處和壞處，第一，空氣懸掛的好處1、空氣懸掛通過(guò)改變減震內(nèi)氣體的多少，來(lái)調(diào)節(jié)減震的軟硬和車(chē)身的高低。因此空氣懸掛就可以根據(jù)不同道路情況，做出相應(yīng)的改變；這樣的話可以很好的提升駕駛操作人員以及車(chē)內(nèi)乘坐人員的相關(guān)的舒適性能，即使過(guò)比較大的坑洼路面的時(shí)候，也可以保證相關(guān)的乘坐舒適性。2、高速行駛時(shí)，空氣懸掛電腦會(huì)控制車(chē)身降低，減小車(chē)身上方的風(fēng)阻讓車(chē)輛更加穩(wěn)定。提升車(chē)輛的穩(wěn)定性呢？第二，空氣懸掛的壞處1、空氣懸掛因?yàn)橹谱鞴に噺?fù)雜，組成部件眾多導(dǎo)致其成本一直太高；2、高成本帶來(lái)的就是維修費(fèi)用的高昂，而空氣減震相比傳統(tǒng)減震更容易損壞，壓縮機(jī)充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)過(guò)熱損壞，由于車(chē)身調(diào)節(jié)靠電腦控制，車(chē)身的懸掛數(shù)據(jù)不像普通的懸掛為固定值。因此，有些時(shí)候車(chē)身高度來(lái)回的改變，很容易引起跑偏的問(wèn)題；3，空氣懸掛一旦損壞車(chē)身會(huì)下塌，車(chē)輛不能或者是無(wú)法正常行駛。