優(yōu)點(diǎn):【外觀好看】外觀和燃油版沒有太大變化,前臉采用的是比較傳統(tǒng)的家族式的設(shè)計(jì),前后車燈都是LED,中網(wǎng)和側(cè)面車身都加了鍍鉻條,提高了整體視覺效果,從遠(yuǎn)處看上去特別的醒目,車身側(cè)面腰線微微上揚(yáng),顯得比較運(yùn)動(dòng)飄逸,藍(lán)色PHEV標(biāo)識(shí)彰顯了它混動(dòng)車型的身份 【油耗很低】純電開是不費(fèi)油的,如果行駛里程較短,在50km以內(nèi),完全可以使用純電來降低綜合油耗,如果不充電的話,綜合路況油耗大概在5.7L,這個(gè)油耗對(duì)比同級(jí)別燃油車,已經(jīng)非常低了!【動(dòng)力不錯(cuò)】這臺(tái)車配備了1.4T 150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),綜合功率155kW,綜合扭矩達(dá)到了400牛米,6擋濕式雙離合變速箱,油門反饋很棒,只要輕踩油門就有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),推背感也很強(qiáng),城市超車毫無壓力,1730kg的自重0-100km/h加速7.8s,不管代步還是長(zhǎng)途都?jí)蛴昧?/p>
【舒適度高】方向盤和座椅都是真皮材質(zhì),皮質(zhì)細(xì)膩,包裹緊實(shí),握感舒適,接縫處理的很好,主副座椅都配備電動(dòng)四項(xiàng)調(diào)節(jié)和加熱功能,身高1.79米坐在后面的座位上,腿部有20公分左右的空間,腿和腰的支撐不錯(cuò),久坐不累,底盤調(diào)校的不錯(cuò),對(duì)于一些小震動(dòng)過濾的也挺好,車內(nèi)整體舒適度較高
缺點(diǎn):【氣溫影響行駛】我在北方,今年冬天特別冷,白天達(dá)到了-22℃,結(jié)果純電模式下車子不能開!咨詢了一些車友,告訴我氣溫太低了,會(huì)影響行駛和充電,必須要等溫度升高才能行駛!對(duì)于冬天很冷的城市來說不太友好
【缺乏科技感】現(xiàn)在很多10萬左右的車都配有液晶儀表盤,而這款售價(jià)20多萬的車居然還是機(jī)械樣式,缺乏科技感,有點(diǎn)落伍了,中控顯示屏只有8英寸,還不支持車聯(lián)網(wǎng)和在線升級(jí),有點(diǎn)跟不上潮流,即使是豪華版,也沒有車道偏離,疲勞駕駛等安全提示
總體而言, 帕薩特 燃油版的口碑和銷量一直不錯(cuò),這個(gè)品牌的市場(chǎng)保值率也挺好,混動(dòng)版車型動(dòng)力十足,節(jié)能省錢,但是車內(nèi)缺乏科技感,整體風(fēng)格偏穩(wěn)重,如果不過于追求科技感,可以考慮購買
(圖/文/攝: 問答叫獸) @2019