要說(shuō)國(guó)內(nèi)汽車(chē)領(lǐng)域的翹楚，探岳和RAV4絕對(duì)算是上，而隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，許多車(chē)企都開(kāi)始了新的造車(chē)戰(zhàn)略，比如今天要說(shuō)的這款車(chē)型探岳同樣是RAV4一樣優(yōu)秀，探岳的指導(dǎo)價(jià)20.49萬(wàn)起，看看它到底值不值得選？

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整體視覺(jué)效果提升明顯

作為途觀L的姐妹車(chē)型，探岳在外觀上的使用了最新的家族式設(shè)計(jì)理念，整體視覺(jué)效果提升明顯，前臉的蜂窩鏈?zhǔn)街芯W(wǎng)與大燈一體化設(shè)計(jì)，視覺(jué)上更有質(zhì)感，進(jìn)氣格柵采用鍍鉻條裝飾，彰顯現(xiàn)代化時(shí)尚風(fēng)格，前臉的霧燈設(shè)計(jì)的也很有特色，霧燈采用多邊形設(shè)計(jì)，中間橫穿一條亮眼的LED燈條，給硬朗的車(chē)身帶來(lái)一絲動(dòng)感，并且支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。探岳的側(cè)面線條設(shè)計(jì)相對(duì)比較立體，車(chē)身尺寸為4589/1860/1660mm/軸距2731mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中的優(yōu)勢(shì)不小，該車(chē)型裝配了18英寸的鋁合金輪圈，多輻式設(shè)計(jì)擁有太大新意。車(chē)尾在視覺(jué)上顯得比較飽滿，尾燈造型更加犀利，整體尾部設(shè)計(jì)充滿層次感與立體感，辨識(shí)度很高，營(yíng)造出貫穿式的效果。

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選材用料上都很用心

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一直算是大眾的一大優(yōu)勢(shì)，探岳的內(nèi)飾彰顯了時(shí)尚感，在選材用料上都很用心，深色系皮質(zhì)加上細(xì)節(jié)處用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，使整體內(nèi)飾看起來(lái)更加大高端大氣；大尺寸中控屏向駕駛位微微傾斜，更利于駕駛操作，9.2英寸觸摸彩屏集3D導(dǎo)航、倒車(chē)影像、MP3/Aux-in/SD/USB、DVD、WLAN、藍(lán)牙、iPod/iPhone、支持短信息瀏覽（SMS），通訊錄瀏覽以及語(yǔ)音識(shí)別等多項(xiàng)實(shí)用功能；中控臺(tái)的用料以軟性材質(zhì)為主，中間部分使用皮革包覆，加入縫線以及銀色飾條用于點(diǎn)綴，符合這個(gè)級(jí)別的水準(zhǔn)。方向盤(pán)使用真皮材質(zhì)包裹，手感出色，這種設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，多功能按鍵的布局豐富，可控制的功能比較多。中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，操作方便，內(nèi)置的功能豐富，支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

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安全配置是比較足

對(duì)于探岳安全配置是比較足的，全系標(biāo)配7安全氣囊、TPMS數(shù)字胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPS電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向、MKB多路防撞系統(tǒng)、ACC3.0第三代先進(jìn)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)等配置，讓這款車(chē)行駛起來(lái)更加的順暢；在駕駛輔助上，搭載了360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警和全速自適應(yīng)巡航外，其它基礎(chǔ)配置就是駐車(chē)?yán)走_(dá)。

前排主副駕駛座椅

座椅材質(zhì)為皮質(zhì)+織物混搭包裹，在保持運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，又能讓用戶盡享高端體驗(yàn)?？芍^內(nèi)外兼修，處處體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與先鋒氣質(zhì)的完美融合，探岳前排主副駕駛座椅，均提供12向電動(dòng)調(diào)節(jié)（在8向調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上配備了電動(dòng)4向按摩腰托，坐墊及靠背中心區(qū)域循環(huán)式按摩，可有效減輕疲勞），為司機(jī)及前排乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

空間靈活性更強(qiáng)

探岳軸距達(dá)到2731mm的水準(zhǔn)，車(chē)身較大，數(shù)據(jù)有一定優(yōu)勢(shì)，更長(zhǎng)的軸距能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)更寬敞的車(chē)內(nèi)空間，而探岳在這基礎(chǔ)上，更別出心裁的采用了黃金結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則空間設(shè)計(jì)，讓車(chē)內(nèi)空間進(jìn)一步提升，靈活性更強(qiáng)，好比后排座椅還能前后移動(dòng)18cm、靠背角度可調(diào)等等。 多處人性化細(xì)節(jié)儲(chǔ)物空間在存放一些小東西時(shí)非常的方便，很貼心，而且后排中間的乘坐舒適性并不算很好，地板的隆起并不算高。后備箱當(dāng)然也不小，常規(guī)容積可達(dá)506L，將后排座椅放倒后，還能拓展至1590L，應(yīng)對(duì)大物件也是從容不迫。