首先你得有一本駕照和一輛車(chē)，有駕照說(shuō)明你有駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的證件了，是合法駕駛者，有一輛車(chē)才能每天去實(shí)踐駕駛技術(shù)，理論知識(shí)再多，也得靠實(shí)踐才能出技術(shù)，不管是新車(chē)還是二手車(chē)，你必須得有車(chē)。

在開(kāi)車(chē)上路前，你先掌握兩個(gè)知識(shí)點(diǎn)：

一是掌握并遵守交通規(guī)則。

現(xiàn)實(shí)生活中的交通事故，95%以上是違反交通規(guī)則而造成的，比如闖紅燈、超速行駛、酒后駕駛、跟車(chē)距離過(guò)近、在高速上強(qiáng)行連續(xù)變道等等，那都是血和生命的教訓(xùn)，即使如此，仍然不斷有人以身違章。

想提高駕駛技術(shù)，第一條規(guī)定就是遵守交通規(guī)則，要懷著敬畏的心情開(kāi)車(chē)，包括我自己，開(kāi)了六七年了，也見(jiàn)到了一些交通事故，膽子是越開(kāi)越小，心態(tài)是越開(kāi)越謹(jǐn)慎，從新手到老司機(jī)同時(shí)也是一個(gè)心態(tài)變化的過(guò)程。

記得剛拿駕照那會(huì)開(kāi)車(chē)，膽子超大，車(chē)速也很快，在過(guò)紅綠燈還剩下幾秒鐘時(shí)，都是眼也不眨地快速通過(guò)，但現(xiàn)在不一樣了，真是寧停一分鐘，不搶三秒鐘，老老實(shí)實(shí)地遵守交通規(guī)則，在沒(méi)有攝像頭的路口，看到前車(chē)闖紅燈，我也是老老實(shí)實(shí)的等綠燈再過(guò)。

遵守交通規(guī)則，是你能長(zhǎng)年開(kāi)車(chē)的基本保證，有些人醉駕一次，就終身吊銷(xiāo)駕照，別說(shuō)提升駕駛技術(shù)了，這輩子連車(chē)也不能碰了。

二是掌握自己車(chē)的基本功能。

在生活中，經(jīng)常會(huì)遇到有些人，女司機(jī)居多，自己的車(chē)開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間，車(chē)子有啥功能都搞不清楚，我就遇到個(gè)女司機(jī)，她的車(chē)有自動(dòng)啟停功能，每次等紅綠燈時(shí)，車(chē)子就自動(dòng)熄火了，然后一踩油門(mén)又啟動(dòng)了，她也弄不清楚為啥，反正就這樣開(kāi)，當(dāng)我告訴她這是自動(dòng)啟停，可以關(guān)掉的時(shí)候，她表示很驚訝，我就更驚訝了，自己的車(chē)有啥功能都不知道嗎？

車(chē)子都有說(shuō)明書(shū)的，想提升駕駛技術(shù)，首先得掌握一些車(chē)子的基本功能，比如如何換檔？空調(diào)是手動(dòng)還是自動(dòng)的？有哪些常用功能？比如自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)巡航，開(kāi)車(chē)能用得上的就那么幾個(gè)功能，一定得了解，這是開(kāi)車(chē)的前提，也是必須要了解和掌握的。

想快速提高駕駛技術(shù)，最好的辦法就是每天開(kāi)車(chē)來(lái)實(shí)踐，只有實(shí)踐才能提高技術(shù)，三五天都開(kāi)不上一次車(chē)的人，你讓他如何提高駕駛技術(shù)？

對(duì)于新手，或者剛剛開(kāi)車(chē)不久的駕駛員來(lái)說(shuō)，想快速提高駕駛技術(shù)，還得掌握一些常用的開(kāi)車(chē)技巧：

一、起步階段的開(kāi)車(chē)技巧

1、如果你的車(chē)是手動(dòng)檔車(chē)，就必須經(jīng)常練習(xí)離合器與油門(mén)的配合，明確掌握半聯(lián)動(dòng)的位置，不管是上坡起步還是平地起步，都需要你先把離合器抬到半離合位置，這個(gè)半離合位置是你長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)中練習(xí)出來(lái)的，不同的車(chē)有不同的位置，你需要的是不斷地練習(xí)并掌握。

2、現(xiàn)在的車(chē)不需要熱車(chē)，啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，就可以起步了，無(wú)需熱車(chē)。

3、啟動(dòng)前，請(qǐng)關(guān)注汽車(chē)儀表盤(pán)上有沒(méi)有警示標(biāo)志，沒(méi)有紅色或者黃色的警示標(biāo)志再起步，如果有，請(qǐng)解決問(wèn)題后再出行，紅色標(biāo)志是你沒(méi)解決問(wèn)題禁止出行的，黃色是有問(wèn)題但可以出行，但你得解決問(wèn)題。

比如你沒(méi)有放下手剎，或者沒(méi)有系安全帶，儀表上都有紅色警示符號(hào)提醒你，多看看儀表盤(pán)，有時(shí)候能保護(hù)你和車(chē)。

4、上車(chē)前習(xí)慣性地看一眼你的車(chē)四周有沒(méi)有安全隱患，不需要你繞車(chē)一周，但你要習(xí)慣性看一眼你將經(jīng)過(guò)的路程，養(yǎng)成良好習(xí)慣，有助于降低安全隱患。

5、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速，在車(chē)上開(kāi)空調(diào)、聽(tīng)音樂(lè)什么的，這不僅浪費(fèi)燃油，也沒(méi)啥好處，尤其不能封閉空間怠速，會(huì)產(chǎn)生大量的一氧化碳，嚴(yán)重會(huì)危及生命。

二、開(kāi)車(chē)過(guò)程中的技巧

1、手動(dòng)檔的車(chē)，必須要掌握速度與檔位匹配的原理，這個(gè)在駕校都有學(xué)過(guò)，不要高檔低速或者低檔高速行駛，那樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出不一樣的聲音，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)聲音不對(duì)的時(shí)候，就是你的駕駛方法有問(wèn)題，得改正。

要學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，當(dāng)你習(xí)慣自己汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音后，你就知道正常行駛時(shí)的聲音是什么，當(dāng)你開(kāi)車(chē)出現(xiàn)不一樣的聲音時(shí)，一定是你的操作不對(duì)，必須得改，我自己有一次開(kāi)朋友手動(dòng)一體的車(chē)，檔位在手動(dòng)位置，速度始終無(wú)法提升，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗚嗚嗚的聲音，才知道檔位不對(duì)，馬上換自動(dòng)檔，然后聲音才對(duì)了。

如果你是手動(dòng)檔，老司機(jī)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來(lái)?yè)Q檔，這就是經(jīng)驗(yàn)積累起來(lái)的技術(shù)，不用看轉(zhuǎn)速表和速度表。

2、要學(xué)會(huì)根據(jù)車(chē)窗外的影像來(lái)判斷車(chē)速。

開(kāi)車(chē)久了，看窗外的影像與其他車(chē)的速度對(duì)比，就能大概猜中自己車(chē)的速度，不用低頭看速度表，尤其是在高速上開(kāi)車(chē)時(shí)，感覺(jué)超速了，就松掉油門(mén)，這樣更安全，而不用老是低頭看速度表，這都是經(jīng)驗(yàn)。

3、跟車(chē)時(shí)，前車(chē)剎車(chē)，也跟著減速。

前車(chē)剎車(chē)一定是遇到事了，不然沒(méi)人平白無(wú)故地剎車(chē)，所以你跟車(chē)就要保持安全距離，跟著前車(chē)一起剎車(chē)，或者松掉油門(mén)減速。

前車(chē)突然變道，就是那種沒(méi)有征兆的快速變道，一定是前車(chē)遇到障礙物了，不要想著人家主動(dòng)給你讓路，這個(gè)時(shí)候必須得減速，最好的辦法就是跟著前車(chē)走。

在夜晚行車(chē)也是同樣的辦法，尤其是你不熟悉的山路，最好的辦法就是跟著前車(chē)的車(chē)跡走，在高速上行車(chē)也是如此，跟著前車(chē)走，是最安全的，有什么障礙物，前車(chē)就會(huì)避開(kāi)的，這是經(jīng)驗(yàn)之談。

4、不要猛踩油門(mén)和猛踩剎車(chē)。

要養(yǎng)成正確的加速和減速方法，起步加油或者行駛加油過(guò)程中，踩油門(mén)的動(dòng)作應(yīng)該是一個(gè)平緩的動(dòng)作，而不是猛地一下子踩下去，也不要地板油，我那1.5L自然吸氣的小排量車(chē)基本上都沒(méi)有踩過(guò)地板油，又不是賽車(chē)，踩油門(mén)不要那么用力。

踩剎車(chē)也是如此，在確實(shí)安全的前提下，盡量點(diǎn)剎，如果是緊急情況，直接大力剎停，不用猶豫，但緊急情況并不多見(jiàn)，在平常開(kāi)車(chē)時(shí)，如果為了減速踩剎車(chē)，輕踩就行了，根據(jù)車(chē)速?zèng)Q定踩剎車(chē)的深淺，經(jīng)常重踩剎車(chē)不僅費(fèi)油，而且還不安全。

5、不要與其他車(chē)輛并排行駛，超車(chē)時(shí)盡量縮短時(shí)間。

無(wú)論是在高速上還是國(guó)道上，不要與其他車(chē)輛關(guān)排行駛，連那種兩車(chē)道的路，如果關(guān)排行駛，一下子就把整條路堵死了，還增加了危險(xiǎn)性，右側(cè)一般是大貨車(chē)通行，長(zhǎng)時(shí)間與大貨車(chē)并排，是拿自己的生命開(kāi)玩笑。

不管在國(guó)道上還是高速上超車(chē)，不要在彎道處超車(chē)，影響視線，誰(shuí)也不知道彎道后面有車(chē)沒(méi)車(chē)，是什么路況，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，彎道超車(chē)發(fā)生事故占到了超車(chē)事故的一半以上。

超車(chē)時(shí)請(qǐng)快速超過(guò)，不要磨蹭，你每磨蹭一秒鐘，你的危險(xiǎn)就增加一秒鐘，超車(chē)結(jié)束后，迅速把道路讓出來(lái)，尤其是在國(guó)道上，本來(lái)就是雙向通行，你占了對(duì)向車(chē)道，對(duì)面正常行駛的車(chē)要通過(guò)，就會(huì)發(fā)生事故。

6、爆胎時(shí)不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)、不要踩剎車(chē)，只需要穩(wěn)住方向盤(pán)，待車(chē)速降低后，再慢慢點(diǎn)剎停下來(lái)，關(guān)鍵時(shí)候這能保命。

7、通過(guò)積水路面，一定要減速，不管是高速還是國(guó)道，我曾經(jīng)在高速上開(kāi)120公里/小時(shí)行駛時(shí)，經(jīng)過(guò)一個(gè)積水路面，瞬間就感覺(jué)車(chē)子打滑漂移了，幸好沒(méi)出事，高速路面上只要有水，車(chē)子經(jīng)過(guò)就會(huì)打滑，所以下雨天高速減速是有必要的。

8、汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要減速，這是為了安全與舒適。我曾經(jīng)坐過(guò)一個(gè)朋友的車(chē)，他轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)減速，司機(jī)倒沒(méi)事，但是乘客由于重心偏移，明顯就歪了，乘坐極不舒適，但司機(jī)卻感覺(jué)不到，經(jīng)我提醒，司機(jī)才減速。

越是高大的車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)，越要減速，尤其是SUV和越野車(chē)，轎車(chē)好一點(diǎn)，為了舒適性，也要減速，開(kāi)車(chē)很多時(shí)候不是司機(jī)一個(gè)人的事，如果讓乘客不舒服，也是司機(jī)駕駛技術(shù)不行。

9、開(kāi)車(chē)時(shí)要經(jīng)常觀察兩個(gè)后視鏡及中央車(chē)內(nèi)后視鏡，了解自己車(chē)前后左右的路況，以便提前做出反應(yīng)，我每隔個(gè)十幾二十秒就會(huì)看一下，不看渾身不自在。

10、晚上開(kāi)車(chē)被遠(yuǎn)光燈閃得眼睛難受，無(wú)法把握方向時(shí)，請(qǐng)低頭看著路面上的白色標(biāo)線，現(xiàn)在一般的道路都有中線與邊線，當(dāng)對(duì)方遠(yuǎn)光燈照時(shí)，你不要看前方，低頭看路面，看路面上的中線與邊線，保證車(chē)子在路中間就安全了。

三、停車(chē)技巧

1、停車(chē)時(shí)請(qǐng)盡量車(chē)頭朝外，車(chē)尾朝內(nèi)，不管在哪個(gè)停車(chē)場(chǎng)，都適用這一條，這是為了你開(kāi)出來(lái)方便。

2、停車(chē)時(shí)不要完全相信倒車(chē)影像和360全景影像等高科技配置，這些都有盲區(qū)的，還需要同時(shí)觀看左右后視鏡與車(chē)內(nèi)的中央后視鏡，以保證絕對(duì)的安全，甚至你可以人下車(chē)看好了，再停車(chē)，這最安全。

四、保養(yǎng)技巧

汽車(chē)是需要保養(yǎng)的，首保就在5000公里或者6個(gè)月內(nèi)做，其他保養(yǎng)一年做一次就行了，如果開(kāi)得少，兩年做一次保養(yǎng)也沒(méi)關(guān)系，比如一年只開(kāi)5000公里的，就可以?xún)赡曜鲆淮伪ｐB(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)，盡量選擇全合成機(jī)油。

當(dāng)你掌握了這些開(kāi)車(chē)技巧之后，你就能顯著提高駕駛技術(shù)，也能成為老司機(jī)了，當(dāng)然了，前提是你得天天去實(shí)踐，去開(kāi)車(chē)，到路上去駕駛。